開自動(dòng)擋車時(shí)，左腳應(yīng)放在剎車踏板左側(cè)專門放腳處保持閑置，右腳負(fù)責(zé)控制油門和剎車，將腳跟固定在剎車踏板前，以腳跟為軸靈活切換。左腳閑置是為避免誤操作，因?yàn)樽竽_控制剎車不僅速度不如右腳，還易出現(xiàn)油剎共踩情況。而右腳以腳跟為軸切換，既方便在油門和剎車間靈活轉(zhuǎn)換，又能保證操作的準(zhǔn)確性與及時(shí)性，保障駕駛安全。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)右腳踩油門時(shí)，呈現(xiàn)自然外八字腳姿勢(shì)較為舒適，這樣的姿勢(shì)能夠讓駕駛者輕松地控制油門踏板的行程，精準(zhǔn)地控制車速。而且在這種狀態(tài)下，腳部肌肉相對(duì)放松，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不容易感到疲勞。

當(dāng)需要踩剎車時(shí)，右腳用力的方向要與踏板保持一線，如此才能發(fā)揮出最大的制動(dòng)力。這要求駕駛者在日常駕駛過(guò)程中逐漸熟悉和掌握這種發(fā)力方式，從而在遇到緊急情況時(shí)，能夠迅速且有效地制動(dòng)車輛。同時(shí)，右腳的腳跟要穩(wěn)固地放在地板上，切勿懸空。腳跟穩(wěn)固放置可以為右腳提供穩(wěn)定的支撐點(diǎn)，讓駕駛者在切換踏板操作時(shí)更加平穩(wěn)、流暢，避免因腳部晃動(dòng)而出現(xiàn)誤操作。

另外，右腳并不一定非要時(shí)刻放在最右邊的油門踏板上，它可以放在油門和剎車踏板的中間位置進(jìn)行控制。這樣在面對(duì)需要快速響應(yīng)的情況時(shí)，右腳能夠迅速選擇踩下油門或者剎車踏板，提高操作的及時(shí)性。

左腳在整個(gè)駕駛過(guò)程中基本用不到，可放在車輛地板上或者左側(cè)專門的休息踏板上，這樣的放置方式能夠保證雙腳的穩(wěn)定平衡。尤其是在換擋的時(shí)候，左腳放在最左邊的位置，保持穩(wěn)定，避免干擾到右腳對(duì)油門和剎車踏板的操作。

總之，正確放置雙腳對(duì)于駕駛自動(dòng)擋汽車至關(guān)重要。合理的腳部放置方式不僅可以提升駕駛的舒適性，讓駕駛者在長(zhǎng)途駕駛中不易感到疲憊，更重要的是能夠保障駕駛安全，確保在各種路況下都能及時(shí)、準(zhǔn)確地對(duì)油門和剎車進(jìn)行操作，有效應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，讓駕駛過(guò)程更加順暢、安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）