特斯拉充電時可以使用空調(diào)，但并不建議這么做。電動汽車的電池系統(tǒng)能夠為空調(diào)系統(tǒng)供電，通過車內(nèi)控制面板就能調(diào)整溫度設(shè)定。然而，充電時開啟空調(diào)，車輛需同時為空調(diào)供電與充電，會增加工作負擔(dān)，使充電效率降低、時間變長。而且長期這樣做還會影響電池性能與壽命。若非必要，盡量避免充電時開空調(diào)。

當(dāng)車輛處于低電量狀態(tài)時，邊充電邊開空調(diào)的影響更為明顯。此時車輛本就需要快速補充電量，而空調(diào)的運行會分走一部分電力資源，就如同一個人同時要完成兩項高強度任務(wù)，不僅完成任務(wù)的速度會變慢，自身也會承受更大壓力。這無疑會打亂車輛正常的充放電循環(huán)，使得電池損耗加劇，就像過度磨損的機器零件，其使用壽命必然會大大縮短。

新能源車在充電時，整體的電力分配系統(tǒng)需要保持相對穩(wěn)定的狀態(tài)。不僅僅是空調(diào)，其他用電器也最好及時關(guān)閉，因為每一個用電器的開啟都可能對充電過程產(chǎn)生或多或少的干擾。就好比一個精密的儀器在進行一項重要操作時，任何額外的小動作都可能影響最終的結(jié)果。而且，充電時車上不得有人員停留，這也是出于安全等多方面因素的考慮。

特斯拉的充電速率本身是比較快的，車主完全不必為了等待充電完成而在車內(nèi)開著空調(diào)。耐心等待一段時間，既能避免因邊充電邊開空調(diào)帶來的一系列潛在風(fēng)險，又能讓車輛以更健康的狀態(tài)完成充電過程。

總之，雖然特斯拉充電時可以使用空調(diào)，但為了保障充電效率、保護電池性能以及確保充電過程的安全性，若非緊急或特殊情況，盡量不要在充電時開啟空調(diào)。遵循科學(xué)合理的使用方式，才能讓愛車陪伴我們更久，為出行帶來更多便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）