探歌是專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的車(chē)型。一汽大眾基于對(duì)中國(guó) SUV 市場(chǎng)及用戶需求的深入洞察，為滿足中國(guó)消費(fèi)者用車(chē)需求，在打造探歌時(shí)做了諸多針對(duì)性設(shè)計(jì)。它基于 MQB 平臺(tái)打造，特意將軸距加長(zhǎng) 88 毫米；外觀采用家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，融入鍍鉻裝飾條等精致元素；動(dòng)力提供多款選擇。這些都體現(xiàn)了它是一款為中國(guó)市場(chǎng)量身定制的車(chē)型 。

在平臺(tái)運(yùn)用上，探歌基于大眾全新的MQB平臺(tái)進(jìn)行打造，這一平臺(tái)具有高度的靈活性與通用性，為探歌的研發(fā)提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。而軸距的加長(zhǎng)，堪稱針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)需求的一大“神來(lái)之筆”。國(guó)產(chǎn)版軸距相較于海外車(chē)型增加了88毫米，這一改變讓車(chē)內(nèi)空間，尤其是后排乘客的腿部空間得到了顯著提升。對(duì)于注重乘坐舒適性的中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，寬敞的后排空間無(wú)疑是極具吸引力的。無(wú)論是日常家庭出行，還是長(zhǎng)途旅行，都能讓乘客享受到更為舒適愜意的乘坐體驗(yàn)。

外觀設(shè)計(jì)方面，探歌采用大眾家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，將前大燈與進(jìn)氣格柵巧妙相連，營(yíng)造出前臉豐富的層次感。細(xì)節(jié)之處，鍍鉻裝飾條的運(yùn)用恰到好處，在提升車(chē)輛整體精致感的同時(shí)，也迎合了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于豪華感和品質(zhì)感的追求。這種既保留大眾家族經(jīng)典元素，又融入時(shí)尚潮流設(shè)計(jì)的風(fēng)格，使探歌在眾多車(chē)型中脫穎而出，成功吸引了中國(guó)消費(fèi)者的目光。

動(dòng)力系統(tǒng)的多樣化選擇也是探歌為中國(guó)市場(chǎng)精心考量的結(jié)果。它提供了多款動(dòng)力車(chē)型，其中包括1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率、高功率版本。不同的動(dòng)力配置可以滿足中國(guó)消費(fèi)者多樣化的需求，無(wú)論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用、日常通勤的消費(fèi)者，還是對(duì)動(dòng)力性能有較高要求、渴望駕駛激情的消費(fèi)者，都能在探歌的動(dòng)力選項(xiàng)中找到適合自己的那一款。

此外，國(guó)產(chǎn)版探歌Rline版在外觀上還有諸多細(xì)節(jié)變化，整車(chē)長(zhǎng)度增加了8mm，軸距2.68米更是中國(guó)市場(chǎng)獨(dú)有的規(guī)格。動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)Rline版主打1.4TSI，與海外版有所不同。這些獨(dú)特的設(shè)計(jì)和配置調(diào)整，都充分展現(xiàn)了探歌針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的深度定制。

總的來(lái)說(shuō)，探歌從平臺(tái)架構(gòu)、軸距設(shè)定、外觀設(shè)計(jì)到動(dòng)力系統(tǒng)等多個(gè)方面，都充分考慮了中國(guó)市場(chǎng)的特點(diǎn)以及消費(fèi)者的需求偏好。一汽大眾通過(guò)這些精心的設(shè)計(jì)與布局，讓探歌成為一款真正意義上為中國(guó)市場(chǎng)量身打造的車(chē)型，也憑借這些優(yōu)勢(shì)，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)中贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）