奔馳火花塞的更換周期因車型、材質(zhì)及駕駛情況有所不同，一般在 2 萬公里到 10 萬公里之間。比如奔馳渦輪增壓車型，通常每 2 萬公里更換；奔馳 GLC 則是 3 萬公里一換；2011 年之前不帶缸內(nèi)直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)，4 萬公里更換一次 ?；鸹ㄈL期處于高溫環(huán)境會(huì)老化磨損，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，定期更換能確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，建議參考車輛保養(yǎng)手冊和工作人員建議來確定更換時(shí)機(jī) 。

不同車型有著不同的設(shè)計(jì)和性能要求，這也使得火花塞的更換周期存在差異。像奔馳 AMG 發(fā)動(dòng)機(jī)這類高性能的代表，由于其發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)特性，火花塞承受的壓力更大，所以每 2 萬公里就需要更換一次，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于最佳的點(diǎn)火狀態(tài)，維持強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。

而對于奔馳的一些普通車型，其使用的火花塞材質(zhì)和工作環(huán)境相對不同，更換周期也有所區(qū)別。2011 年之前那些不帶缸內(nèi)直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)，工作強(qiáng)度相對較低，火花塞的損耗相對較小，因而可以 4 萬公里再進(jìn)行更換。但對于缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)而言，由于其燃油噴射方式和工作原理的特殊性，對火花塞的要求更為嚴(yán)格，需按規(guī)范里程更換。因?yàn)橐坏┪窗磿r(shí)更換，就極有可能出現(xiàn)點(diǎn)火困難、動(dòng)力不足、油耗增加、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等一系列問題，甚至老化部件脫落還會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)造成損壞。

除了車型的影響，火花塞自身的材質(zhì)也在更換周期中起著重要作用。常見的火花塞材質(zhì)有鎳合金、鉑金、銥金等。鎳合金火花塞相對成本較低，但其使用壽命較短，一般在 2 萬公里左右就需要更換；鉑金火花塞的抗氧化性和導(dǎo)電性較好，使用周期能達(dá)到 4 萬公里到 6 萬公里；銥金火花塞則更為耐用，通?？梢允褂?8 萬公里到 10 萬公里。

駕駛習(xí)慣和行駛環(huán)境同樣不可忽視。如果車主經(jīng)常激烈駕駛，頻繁急加速、急剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作強(qiáng)度增大，火花塞的磨損也會(huì)加快，這種情況下可能就需要提前更換火花塞。而若車輛行駛環(huán)境較差，比如經(jīng)常在擁堵路段行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間處于怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，火花塞更容易產(chǎn)生積碳，也可能需要比建議周期更早地進(jìn)行更換。

總之，奔馳火花塞的更換周期是一個(gè)綜合考量的結(jié)果。車型、材質(zhì)、駕駛習(xí)慣以及行駛環(huán)境等多種因素都對其有著影響。車主們需要結(jié)合車輛保養(yǎng)手冊、專業(yè)工作人員的建議，并關(guān)注車輛在使用過程中的實(shí)際表現(xiàn)，來確定最合適的火花塞更換時(shí)間，從而保障車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行，讓駕駛體驗(yàn)更加順暢舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）