奧迪 RS4 和 S4 在售價(jià)定位、車(chē)身形式、動(dòng)力系統(tǒng)等方面均有區(qū)別。售價(jià)上，RS4 指導(dǎo)價(jià) 81.28 萬(wàn)元，定位高性能車(chē)型；S4 指導(dǎo)價(jià) 46.88 萬(wàn)元，是性能型車(chē)型。車(chē)身形式上，RS4 是旅行車(chē)，空間更實(shí)用；S4 是三廂轎車(chē)，造型傳統(tǒng)。動(dòng)力方面，RS4 發(fā)動(dòng)機(jī)馬力更大、扭矩更強(qiáng)，加速也更快。總之，它們各有特色，滿足不同消費(fèi)者的需求 。

從型號(hào)與尺寸的維度來(lái)看，二者也有著較為明顯的差異。S4作為一款轎車(chē)，其具體尺寸為4770*1847*1404MM，軸距達(dá)到2825MM，后備箱容積為480L。這樣的尺寸設(shè)定，讓S4在城市道路中穿梭自如，轎車(chē)的車(chē)身結(jié)構(gòu)也賦予了它更為靈活的操控性。而RS4搖身一變成為旅行車(chē)，尺寸為4782*1866*1437MM，軸距為2826MM，后備箱容積有505L。旅行車(chē)的造型不僅讓RS4擁有更實(shí)用的空間，而且獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)也增添了一份別樣的韻味，在裝載能力上更勝一籌，無(wú)論是日常出行還是長(zhǎng)途旅行，都能輕松應(yīng)對(duì)各種裝備的放置需求。

深入到動(dòng)力系統(tǒng)，兩者的差異就更加顯著了。S4搭載的是3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)354匹，峰值扭矩為500牛米，官方給出的0-100KM/h加速時(shí)間為4.7秒。這款發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力出色，在低速狀態(tài)下就能展現(xiàn)出良好的扭矩輸出，在城市日常駕駛中，能為駕駛者帶來(lái)充沛的動(dòng)力體驗(yàn)。而RS4所配備的是2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力飆升到450匹，峰值扭矩達(dá)到600牛米，官方0-100KM/h加速僅需4.1秒。RS4的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上限更高，最高轉(zhuǎn)速可達(dá)8250轉(zhuǎn)，并且在2250 - 7600轉(zhuǎn)可持續(xù)輸出90%扭矩，還采用了FSI技術(shù)，這使得RS4在動(dòng)力爆發(fā)和持續(xù)輸出方面都有著卓越的表現(xiàn)，無(wú)論是賽道馳騁還是高速超車(chē)，都能展現(xiàn)出強(qiáng)大的性能優(yōu)勢(shì)。

再瞧瞧內(nèi)飾部分，雖然奧迪家族的科技感與豪華感在兩者車(chē)內(nèi)都有所體現(xiàn)，但細(xì)節(jié)之處仍有不同。RS4車(chē)內(nèi)融入了更多專(zhuān)屬運(yùn)動(dòng)元素，碳纖維裝飾的運(yùn)用不僅提升了內(nèi)飾的質(zhì)感，還增添了幾分戰(zhàn)斗氣息；隨處可見(jiàn)的RS標(biāo)識(shí)，時(shí)刻提醒著駕駛者這臺(tái)車(chē)的不凡身份，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，仿佛能感受到賽道的熱血氛圍。而S4則更注重舒適性與科技感的平衡，雖然也有運(yùn)動(dòng)元素的點(diǎn)綴，但整體的運(yùn)動(dòng)氛圍相較于RS4稍顯遜色。它更傾向于為駕駛者提供一個(gè)舒適且充滿科技魅力的駕乘環(huán)境，讓每一次出行都成為一種享受。

綜上所述，奧迪RS4和S4就像是兩位性格迥異但同樣優(yōu)秀的伙伴。RS4憑借強(qiáng)大的動(dòng)力、實(shí)用的旅行車(chē)造型以及濃郁的運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾，成為追求極致性能與空間實(shí)用性消費(fèi)者的心頭好；S4則以相對(duì)親民的價(jià)格、均衡的性能以及舒適的駕乘感受，贏得了那些注重日常使用體驗(yàn)與性?xún)r(jià)比消費(fèi)者的青睞。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求、預(yù)算以及對(duì)車(chē)輛各方面特性的偏好，來(lái)選擇最適合自己的那一款車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）