奔馳缸蓋螺絲一般需要 8 - 9 公斤的擰緊力，但這并非絕對(duì)，具體數(shù)值由螺栓規(guī)格大小決定。通常發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋螺絲在這個(gè)區(qū)間，連桿螺絲約 5 - 6 公斤，曲軸螺絲達(dá) 10 公斤，像奔馳 272 缸蓋螺絲扭力更是高達(dá) 18 公斤。不同型號(hào)奔馳車，其缸蓋螺絲擰緊力度存在差異，所以實(shí)際操作時(shí)務(wù)必依照車輛使用說(shuō)明書(shū)規(guī)范進(jìn)行。

為保證缸蓋螺絲被正確擰緊，使用專用的公斤扳子必不可少。這就如同戰(zhàn)士上戰(zhàn)場(chǎng)需要一把稱手的武器，專用工具能確保我們?cè)诓僮鬟^(guò)程中獲得更精準(zhǔn)的力矩控制。而且，嚴(yán)格按照特定的擰緊方法操作同樣重要。具體來(lái)說(shuō)，要把缸蓋螺絲分幾次擰緊。首先從中間往兩邊擰，第一次擰至最終扭矩的百分之五十 ，這一步就像是給螺絲一個(gè)初步的“定位”，讓它們各自找到合適的“位置”；隨之全部松開(kāi)，讓螺絲“放松一下”，消除初次擰緊時(shí)可能產(chǎn)生的應(yīng)力不均。然后再次從中間往兩邊擰百分之五十，進(jìn)一步鞏固螺絲的“站位”。最后還是按照先中間后兩邊的方式，將缸蓋螺絲徹底擰緊。

這種看似繁瑣的操作步驟其實(shí)有著重要意義。如果不按照這樣的順序和力度分階段擰緊，而是一股腦地直接擰緊甚至擰得過(guò)緊，會(huì)導(dǎo)致螺栓受力過(guò)大。這就好比一個(gè)人承受了遠(yuǎn)超自己負(fù)荷的重量，螺栓內(nèi)部螺紋可能會(huì)滑牙，就像齒輪失去了正常的咬合；甚至可能直接拉斷，如同橋梁的支柱突然斷裂，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行和整體穩(wěn)定性。

總之，奔馳缸蓋螺絲擰緊力度因螺栓規(guī)格和車型而異，操作時(shí)要使用專用工具，嚴(yán)格遵循使用說(shuō)明書(shū)的要求以及正確的擰緊方法，才能確保發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋安裝穩(wěn)固，為車輛的穩(wěn)定運(yùn)行奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）