銳界汽車使用的是福特自主研發(fā)的EcoBoost系列2.0T和2.7T雙渦流直噴增壓發(fā)動機。其中，2.0T發(fā)動機已實現(xiàn)國產(chǎn)化，最大功率180kW，最大扭矩390牛米；2.7T發(fā)動機為原裝進口，最大功率237kW，最大扭矩503牛米。這兩款發(fā)動機均采用先進的渦輪增壓與缸內(nèi)直噴技術，以較小排量實現(xiàn)強大動力輸出，為銳界帶來出色的駕駛性能。

具體來看，2.0T發(fā)動機的型號為CAF488WQ5 ，最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速在2550到3500轉每分鐘的區(qū)間內(nèi)。它采用鋁合金缸蓋缸體，這種材質的運用不僅提高了發(fā)動機的性能，還減輕了自身重量，對車輛的燃油經(jīng)濟性有積極作用。同時，缸內(nèi)直噴技術的搭載，讓燃油能夠更精準地噴射到氣缸內(nèi)，實現(xiàn)更高效的燃燒，進一步提升了動力表現(xiàn)與燃油利用率。匹配8速自動變速箱，換擋過程平順流暢，能夠很好地將發(fā)動機的動力傳遞到車輪上，讓駕駛者在日常駕駛中感受到源源不斷的動力輸出，無論是城市道路的走走停停，還是高速上的超車并線，都能輕松應對。

再說說2.7T發(fā)動機，型號標注為GTDIQ5。它的最大功率轉速為5250轉每分鐘，最大扭矩轉速處于2500到4000轉每分鐘的范圍。作為一款雙渦輪增壓V6發(fā)動機，其獨特的結構設計賦予了它更為強勁的動力。鋁合金缸蓋和缸體的設計同樣應用其中，在降低重量的同時，保障了發(fā)動機的高效運轉。最大功率可達237千瓦，最大扭矩503牛米，新款福特銳界的2.7T V6發(fā)動機更是可達335馬力，充沛的動力讓銳界在加速、爬坡等場景下都展現(xiàn)出強大的實力，為駕駛者帶來更為激情澎湃的駕駛體驗，滿足了那些對動力有較高追求的消費者的需求。

此外，銳界還搭載了“E混動”科技，發(fā)動機額定功率202kW，最大扭矩405N·m，油耗低至6.31L/百公里，一箱油續(xù)航可達1188km，這種混動系統(tǒng)結合了燃油發(fā)動機與電動系統(tǒng)的優(yōu)勢，在提供充沛動力的同時，也進一步提升了車輛的燃油經(jīng)濟性，為環(huán)保出行貢獻一份力量。

總之，銳界汽車所搭載的這些發(fā)動機各有特點，無論是注重日常使用經(jīng)濟性與動力平衡的2.0T發(fā)動機，還是追求強勁動力輸出的2.7T發(fā)動機，亦或是節(jié)能環(huán)保的混動發(fā)動機，都能滿足不同消費者在不同場景下的多樣化需求，也為銳界在汽車市場上贏得了獨特的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）