凌渡的百公里加速時間因車型和發(fā)動機版本不同而有所差異，大致在7.5秒到9.3秒之間。其中，高性能的2.0T版本可在約7.5秒完成百公里加速；1.4T高功率版大約為8.3 - 8.5秒，低功率版則需9.1 - 9.3秒。這些數(shù)據(jù)是在理想條件下測得，實際駕駛中，路況、駕駛習慣等因素會使加速時間產(chǎn)生變化，展現(xiàn)出不一樣的動力體驗。

對于2.0T版本的凌渡而言，7.5秒左右的百公里加速時間相當出色。在起步瞬間，強大的扭矩輸出能讓車輛迅速沖出去，雖然沒有彈射模式，但松開剎車瞬間全油門起步，也能帶來不錯的推背感。盡管起步時前輪會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，不過在電子系統(tǒng)的干預下，車輛依然能快速向前沖刺。進入2擋后，動力依舊充沛，持續(xù)的加速感能讓駕駛者充分感受到其強勁的動力性能，這樣的加速表現(xiàn)幾乎可以和邁騰/帕薩特的2.0T車型相媲美。

1.4T高功率版車型，加速時間在8.3 - 8.5秒左右。該版本發(fā)動機最大功率為96千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5000轉(zhuǎn)，最大扭矩為225牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍是每分鐘1400到3500轉(zhuǎn)。在這樣的動力參數(shù)加持下，車輛在加速過程中，轉(zhuǎn)速攀升較為平穩(wěn)，動力輸出線性。當需要超車或者急加速時，它能迅速響應(yīng)，為駕駛者提供足夠的動力支持，在城市道路和高速公路行駛中，都能有不錯的動力體驗。

而1.4T低功率版車型，百公里加速時間處于9.1 - 9.3秒?yún)^(qū)間。相較于高功率版，它的動力輸出相對柔和一些，但這并不意味著它的動力不足。在日常駕駛場景中，比如城市的緩慢行駛、正常的郊區(qū)道路行駛等，它的動力完全能夠滿足需求。雖然加速時的推背感沒有高功率版和2.0T版本那么強烈，但勝在平穩(wěn)順滑，駕駛起來輕松愜意。

不同版本的凌渡在百公里加速時間上的差異，體現(xiàn)了上汽大眾對不同消費者需求的精準把握。無論是追求極致動力體驗的消費者，還是更注重日常駕駛平穩(wěn)性和經(jīng)濟性的用戶，都能在凌渡的眾多車型中找到適合自己的選擇。它為消費者帶來了豐富多樣的駕駛體驗，也展現(xiàn)了凌渡這款車型在動力性能方面的多樣性和適應(yīng)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）