本田杰德的后霧燈的確只有一盞。這主要源于相關(guān)法規(guī)，歐盟 ECER38 法規(guī)規(guī)定，多數(shù)歐盟國家允許車輛配置一個或兩個后霧燈，若僅設(shè)一個，可在車身中央或與駕駛員同側(cè)。而且兩個后霧燈易與剎車燈混淆，這也讓很多廠商傾向于只裝一個。本田杰德遵循這一規(guī)則，采用左霧右倒的布局，左邊為后霧燈，右邊是倒車燈，這是正常設(shè)計。

不僅如此，法規(guī)對于后霧燈的具體參數(shù)也有著嚴(yán)格要求。根據(jù)規(guī)定，后霧燈的亮度不得超過140平方厘米，顏色必須為紅色，色溫不得超過CIE標(biāo)準(zhǔn)2854k 。同時，后霧燈的開啟條件也有明確界定，只有當(dāng)前霧燈、遠(yuǎn)霧燈或近霧燈中的一個打開時才能打開后霧燈，并且必須能手動關(guān)閉后霧燈而不關(guān)閉前霧燈。在車輛的儀表盤上，指示后霧燈的相對光信號應(yīng)為黃色，這些細(xì)致的要求確保了后霧燈在實際使用中的規(guī)范性和功能性。

后霧燈的這種設(shè)置并非偶然。它最早于20世紀(jì)50年代在歐洲開始使用，到了20世紀(jì)80年代末（約1990年初）引入美國。從發(fā)展歷程來看，后霧燈的設(shè)計和使用逐漸形成了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。而在實際的汽車制造領(lǐng)域，眾多車型都會依據(jù)這些法規(guī)來進(jìn)行布局和配置。本田杰德的這一設(shè)計，是對法規(guī)的嚴(yán)格遵循，也是在長期汽車制造經(jīng)驗和安全考量下做出的合理安排。

所以，當(dāng)你看到本田杰德只有一盞后霧燈時，無需感到疑惑。這是符合法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計，是為了保障車輛在行駛過程中的安全性和辨識度，既避免了與剎車燈的混淆，又能在必要時為后方車輛提供清晰的警示信號 ，在汽車發(fā)展的長河中，這種設(shè)計也是不斷優(yōu)化和規(guī)范的成果體現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）