變道時(shí)左右后視鏡都需要看。變道過(guò)程中，僅關(guān)注一側(cè)后視鏡存在安全隱患，難以全面掌握車(chē)輛后方及兩側(cè)的交通狀況。左右后視鏡能分別提供車(chē)輛兩側(cè)后方的信息，幫助我們了解相鄰車(chē)道車(chē)輛的位置與速度。結(jié)合車(chē)內(nèi)后視鏡，更能獲取后方車(chē)輛的整體情況。如此全方位觀察，才能準(zhǔn)確判斷變道時(shí)機(jī)，確保安全、順暢地完成變道。

具體而言，在變道前至少提前10秒打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，這是給周?chē)?chē)輛一個(gè)明確的信號(hào)，告知你的行駛意圖。如果往左變道，一定要仔細(xì)觀察左邊后視鏡，看看左側(cè)后方車(chē)輛的情況，包括它們的距離、速度等；要是往右變道，則要重點(diǎn)查看右邊后視鏡。在看左右后視鏡的同時(shí)，千萬(wàn)不能忽略車(chē)內(nèi)后視鏡。通過(guò)車(chē)內(nèi)后視鏡，能看到正后方車(chē)輛的整體動(dòng)態(tài)，當(dāng)后車(chē)完整出現(xiàn)在車(chē)內(nèi)后視鏡時(shí)，往往是一個(gè)比較合適的變道時(shí)機(jī)。

而且，不同的車(chē)輛在后視鏡中呈現(xiàn)的狀態(tài)也能反映出距離信息。比如有個(gè)實(shí)用的口訣：后車(chē)越小越安全，后車(chē)占比1/3，兩車(chē)距離10米，后車(chē)占比1/2，兩車(chē)距離7米，此時(shí)轉(zhuǎn)彎都可以，后車(chē)占滿后視鏡，兩車(chē)距離3米，就不適宜轉(zhuǎn)彎了。從后視鏡里看到右側(cè)車(chē)道后方有車(chē)駛來(lái)，要在判斷其車(chē)速的前提下，觀察后車(chē)在右側(cè)后視鏡中的位置。如果只能看到后車(chē)的部分車(chē)頭，那最好暫緩變道；要是后車(chē)整個(gè)車(chē)頭都在后視鏡范圍內(nèi)，距離至少相距五六米遠(yuǎn)，就可以加快車(chē)速變道，變道前用眼角向右側(cè)及右后側(cè)車(chē)窗看一眼。同樣的，向左側(cè)車(chē)道變道操作原理也是如此。

此外，新手朋友們更要養(yǎng)成提前觀察后視鏡的好習(xí)慣，并且盡量將三個(gè)后視鏡結(jié)合使用。變道過(guò)程中，要時(shí)刻注意后視鏡里后車(chē)圖像大小變化，若圖像變大，表明后車(chē)車(chē)速快于自己，此時(shí)不要急于變道。還有很重要的一點(diǎn)，變道時(shí)千萬(wàn)不能扭頭看盲區(qū)，完全可以依靠三個(gè)后視鏡來(lái)仔細(xì)觀察。

總之，變道時(shí)左右后視鏡都不可或缺，同時(shí)還要結(jié)合車(chē)內(nèi)后視鏡。全方位、多維度地觀察車(chē)輛后方及兩側(cè)的交通狀況，準(zhǔn)確把握變道時(shí)機(jī)，謹(jǐn)慎操作，才能讓我們?cè)诘缆飞系拿恳淮巫兊蓝及踩珶o(wú)虞，保障行車(chē)的順暢與安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）