開車進(jìn)入隧道時(shí)需要多方面留意。入隧道前100米左右要減速開燈，按限速提示行駛并拉開車距；進(jìn)入后保持100米以上安全車距，不得變換車道、超速、開遠(yuǎn)光燈、按喇叭，還要使用空調(diào)內(nèi)循環(huán)。因?yàn)樗淼纼?nèi)光線差、空間封閉，這些注意事項(xiàng)能保障行車視線清晰、避免危險(xiǎn)發(fā)生，讓我們?cè)谒淼乐邪踩珪承小?

具體而言，入隧道前減速開燈十分關(guān)鍵。通常隧道口會(huì)有限速標(biāo)識(shí)，一般車速不宜超過60km/h ，提前降低車速能讓我們有足夠的時(shí)間適應(yīng)隧道內(nèi)相對(duì)昏暗的環(huán)境以及可能出現(xiàn)的路況變化。同時(shí)，開啟大燈是必不可少的動(dòng)作，尤其是手動(dòng)開啟大燈，因?yàn)樽詣?dòng)大燈有時(shí)開啟速度過慢，無法及時(shí)為我們照亮前方道路。并且拉開與前車的距離，能為突發(fā)情況預(yù)留足夠的反應(yīng)時(shí)間。

進(jìn)入隧道后，保持足夠的安全車距是安全行駛的重要保障。由于隧道進(jìn)出光線差別大，人眼在進(jìn)入隧道時(shí)視線會(huì)有短暫致盲的情況，很多司機(jī)會(huì)下意識(shí)地剎車，所以將車距保持在100米以上，若是長(zhǎng)隧道，則要按照提示保持相應(yīng)更大的距離，這樣能有效避免追尾事故的發(fā)生。

在隧道內(nèi)，絕對(duì)不得變換車道。隧道內(nèi)部車道數(shù)量有限，而且光線較暗，駕駛員的視線本就受到一定影響，隨意變換車道不僅增加了自身駕駛難度，還會(huì)對(duì)其他車輛的正常行駛造成干擾，極易引發(fā)交通事故，因此必須按所在車道行駛，不要試圖超車。

嚴(yán)禁超速也是必須遵守的規(guī)則。隧道中都設(shè)有嚴(yán)格的限速標(biāo)識(shí)，這是基于隧道的特殊環(huán)境和安全考慮而設(shè)定的。嚴(yán)格遵守這些限速規(guī)定，能降低發(fā)生危險(xiǎn)的概率，確保我們?cè)谟邢薜目臻g內(nèi)安全行駛。

遠(yuǎn)光燈也是隧道內(nèi)不能開啟的。遠(yuǎn)光燈的光線較強(qiáng)，在隧道這樣相對(duì)封閉的空間里，會(huì)嚴(yán)重影響對(duì)向車輛以及前車駕駛?cè)说囊暰€，大大增加危險(xiǎn)系數(shù)，所以務(wù)必使用近光燈照明。

按喇叭同樣要避免。隧道環(huán)境封閉，按喇叭產(chǎn)生的噪音會(huì)不斷反射，造成的回音不僅刺耳，還可能干擾其他駕駛員的注意力，除非遇到緊急情況，否則應(yīng)耐心駕駛，不要隨意按喇叭。

另外，使用空調(diào)內(nèi)循環(huán)也不容忽視。隧道內(nèi)空氣流通較差，車輛尾氣容易積聚，開啟空調(diào)內(nèi)循環(huán)可以有效防止其他車輛尾氣進(jìn)入車內(nèi)，為車內(nèi)營(yíng)造一個(gè)相對(duì)舒適、健康的環(huán)境。

如果在隧道內(nèi)不幸車輛出現(xiàn)故障，應(yīng)盡可能將車輛駛出隧道再進(jìn)行處理。若實(shí)在無法駛出，要將車輛移至緊急停車帶，開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在車后方150米以外設(shè)置警告標(biāo)志，提醒其他車輛注意避讓。

駛出隧道時(shí)，也不能掉以輕心，要先適當(dāng)減速，讓眼睛適應(yīng)外界光線的變化，待視覺恢復(fù)正常后再迅速提速離開。

總之，開車進(jìn)入隧道，從入隧道前的準(zhǔn)備到隧道內(nèi)的駕駛操作，再到駛出隧道，每一個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎行車安全。嚴(yán)格遵守這些注意事項(xiàng)，能最大程度地保障我們?cè)谒淼纼?nèi)的行車安全，讓出行之路更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）