汽車在保修期內(nèi)維修不一定需要付費。通常在規(guī)定條件下正常使用汽車，因制造缺陷導致的故障，廠家會免費維修或更換相關部件，像發(fā)動機、變速箱等核心部件在正常使用出現(xiàn)問題時多在免費保修范圍內(nèi)。然而，若因意外事故、濫用、疏忽、正常磨損（如輪胎、剎車片）、未按規(guī)定保養(yǎng)、私自改裝等情況導致的維修，一般就需要車主自行承擔費用了 。

具體來說，正常磨損方面，像輪胎、剎車片這類部件，它們屬于車輛運行過程中的易損耗品。一般情況下，輪胎的保修期限通常只有 3 - 6 個月或 5000 公里，剎車片的保修時長也相對較短。這是因為它們在日常駕駛中頻繁使用，磨損是不可避免的正?，F(xiàn)象，所以不在長期免費保修范疇內(nèi)。

意外事故造成的車輛損壞，也不在保修范圍內(nèi)。比如車輛發(fā)生碰撞、刮擦等意外，這時候的維修費用往往需要通過車輛保險來覆蓋，若保險理賠額度不夠或者沒有相應保險，那就得車主自己承擔維修費用了。

車輛未按制造商建議定期保養(yǎng)，也是導致保修失效需付費維修的常見原因。汽車制造商在車輛的《保養(yǎng)手冊》中，明確規(guī)定了保養(yǎng)的時間間隔、項目以及推薦使用的零件和油品等。車主需要按照維護手冊指定的場所（一般為 4S 店）定期維護才能獲得保修，如果擅自找其他地方維修或者未在規(guī)定時間進行保養(yǎng)，當車輛出現(xiàn)問題時，即便還在保修期內(nèi)，廠家也有權拒絕提供免費維修服務。

私自對車輛進行改裝，同樣會讓保修失效?！安槐８难b車”幾乎是所有廠家在保修期問題上的共識。這是因為改裝可能會破壞車輛原本的性能和結構，增加故障發(fā)生的風險。有些品牌的保修條款還規(guī)定，若用戶擅自改變車輛的用途，比如將車輛用于出租、租賃或競技比賽等，也會被視為自動放棄保修權利。

此外，根據(jù)《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責任規(guī)定》，在家用汽車產(chǎn)品保修期內(nèi)，車輛出現(xiàn)產(chǎn)品質量問題，消費者可憑三包憑證申請免費維修。在購車發(fā)票開具之日起 60 日內(nèi)或者行駛里程達到 3000 公里之內(nèi)，車輛發(fā)動機或變速器出現(xiàn)產(chǎn)品質量問題，消費者有權免費更換。家用汽車產(chǎn)品的易損耗零部件在質量保證期內(nèi)也享受免費更換待遇。

總之，保修期內(nèi)車輛維修是否付費取決于多種因素。車主在購車后，一定要仔細研讀車輛的保修政策和《保養(yǎng)手冊》，按照規(guī)定正常使用和保養(yǎng)車輛，這樣才能在保修期內(nèi)最大程度地享受免費維修服務，避免不必要的維修費用支出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）