汽車空調(diào)溫度傳感器的位置并非固定一處，不同類型的傳感器位置各有不同。外機(jī)管溫傳感器在壓縮機(jī)至冷凝器之間的外機(jī)冷凝器高壓蒸汽端，負(fù)責(zé)控制空調(diào)溫度；室溫傳感器在內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器右上方與電腦板相鄰，制熱時(shí)發(fā)揮放冷風(fēng)作用；外界環(huán)境溫度傳感器位于外機(jī)冷凝器外側(cè)，用于空調(diào)制熱自動(dòng)除霜；車內(nèi)的通常在儀表板下側(cè)等位置。其位置因車型設(shè)計(jì)有所不同。

具體來說，外機(jī)管溫傳感器所處的外機(jī)冷凝器高壓蒸汽端，也就是壓縮機(jī)至冷凝器之間的位置，有著重要的意義。這個(gè)位置能夠精準(zhǔn)感知空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑的溫度情況，從而為空調(diào)溫度的精確控制提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持。它就像是一位“溫度把控師”，時(shí)刻監(jiān)控著制冷劑的溫度變化，確?？照{(diào)系統(tǒng)能夠根據(jù)實(shí)際需求調(diào)節(jié)制冷或制熱的強(qiáng)度，讓車內(nèi)始終保持在一個(gè)舒適的溫度區(qū)間內(nèi)。

室溫傳感器安放在內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器右上方且與電腦板相鄰的地方，在制熱模式下有著獨(dú)特的作用。當(dāng)車輛處于制熱狀態(tài)時(shí)，它能夠敏銳感知周圍空氣的溫度，一旦檢測到吹出的風(fēng)達(dá)到合適的溫度，就會(huì)向系統(tǒng)發(fā)出指令，防止吹出熱風(fēng)，避免車內(nèi)溫度過高給駕乘人員帶來不適。這一巧妙的設(shè)計(jì)，就如同給空調(diào)系統(tǒng)安裝了一個(gè)智能“溫度衛(wèi)士”，守護(hù)著車內(nèi)溫度的舒適與穩(wěn)定。

而外界環(huán)境溫度傳感器位于外機(jī)冷凝器外側(cè)，在空調(diào)制熱自動(dòng)除霜功能中扮演著不可或缺的角色。在寒冷的天氣里，當(dāng)外界環(huán)境溫度降低到一定程度，空調(diào)冷凝器表面容易結(jié)霜，這會(huì)影響空調(diào)的制熱效果和運(yùn)行效率。此時(shí)，外界環(huán)境溫度傳感器能夠及時(shí)感知外界溫度變化，將信息傳遞給空調(diào)控制系統(tǒng)，使空調(diào)自動(dòng)啟動(dòng)除霜程序，保證空調(diào)制熱功能的正常運(yùn)行，就像給空調(diào)系統(tǒng)配備了一位“除霜小能手”。

至于車內(nèi)空調(diào)溫度傳感器，一般安裝在儀表板下側(cè)，不過具體位置在不同車型上會(huì)有差異。有些車型可能會(huì)將其放置在工作臺(tái)跟擋風(fēng)玻璃的中間位置。這個(gè)位置能夠較好地感應(yīng)車內(nèi)的整體溫度情況，讓空調(diào)系統(tǒng)根據(jù)車內(nèi)實(shí)際溫度進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，為車內(nèi)人員營造出更加舒適宜人的環(huán)境。此外，部分空調(diào)內(nèi)機(jī)上的室溫傳感器，打開內(nèi)機(jī)面板，拿出過濾網(wǎng)，就能看到一個(gè)黑色的小頭附著在內(nèi)機(jī)的蒸發(fā)器上面，這也是檢測車內(nèi)溫度的一個(gè)“小窗口”。

總之，汽車空調(diào)溫度傳感器雖然位置多樣，但每一個(gè)都在其特定的位置發(fā)揮著不可替代的作用。它們相互協(xié)作，如同汽車空調(diào)系統(tǒng)的“神經(jīng)系統(tǒng)”，精準(zhǔn)感知各種溫度信息，為車內(nèi)人員帶來舒適的駕乘體驗(yàn)，確保汽車空調(diào)系統(tǒng)能夠高效、穩(wěn)定地運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）