發(fā)動機內(nèi)部一般每 2 - 4 萬公里或半年清洗一次，但具體周期需依實際情況調(diào)整。發(fā)動機在工作過程中，高溫、磨損等因素會影響機油性能，導致油泥堆積甚至堵塞油路，因此需要定期清洗。若車輛使用環(huán)境惡劣、行駛頻繁，清洗周期可適當縮短；若使用狀況良好，周期則可延長。合理的清洗周期能保障發(fā)動機的良好性能與使用壽命 。

在較為惡劣的使用環(huán)境下，比如車輛經(jīng)常在擁堵的城市道路中行駛，走走停停的狀態(tài)會使發(fā)動機燃燒不充分，更容易產(chǎn)生積碳，這種情況下，每2萬公里左右清洗一次發(fā)動機內(nèi)部是比較合適的。又或者車輛長期處于灰塵較大的環(huán)境，大量灰塵可能隨著進氣進入發(fā)動機內(nèi)部，對發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)產(chǎn)生影響，也需要適當縮短清洗周期。

相反，如果車輛大多是在路況良好的高速公路上行駛，發(fā)動機的工作狀態(tài)相對穩(wěn)定，燃燒充分，產(chǎn)生的積碳等雜質(zhì)較少，那么每4萬公里清洗一次發(fā)動機內(nèi)部也沒問題。還有一些車輛使用頻率較低，半年的行駛里程可能都達不到2萬公里，此時按照半年的時間間隔進行清洗，能夠及時清理發(fā)動機內(nèi)部在這段時間內(nèi)產(chǎn)生的雜質(zhì)，維持發(fā)動機的清潔。

清洗發(fā)動機內(nèi)部的方式有多種。較為常見的一種是在換機油前，將專門的發(fā)動機清洗劑倒入機油添加口，然后啟動發(fā)動機，讓其怠速運轉(zhuǎn)5 - 10分鐘，使清洗劑充分發(fā)揮作用，溶解內(nèi)部的油泥和積碳等雜質(zhì)，之后再將舊機油和清洗劑一同放出。這種方法操作相對簡單，能有效清理部分雜質(zhì)。

若發(fā)動機積碳嚴重，還可以使用專用清洗油進行清洗。不過，不建議隨意打開發(fā)動機進行清洗，因為這樣做可能破壞發(fā)動機的密封性，增加發(fā)動機漏油的風險?，F(xiàn)在一些4S店采用的“打吊瓶”式免拆解清洗方法，通過將清洗劑以特定的方式注入發(fā)動機，也能達到清理內(nèi)部雜物的效果。

總之，發(fā)動機內(nèi)部清洗周期并無絕對標準，要綜合多方面因素確定。車主應多留意車輛使用狀況，參考廠家建議，選擇合適的清洗周期和方式，如此才能讓發(fā)動機始終保持良好運行狀態(tài)，為車輛的可靠行駛提供堅實保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）