車上的 eco 模式是汽車的節(jié)油模式，旨在通過調(diào)節(jié)發(fā)動機的性能和行駛參數(shù)，優(yōu)化燃油經(jīng)濟性，節(jié)省油耗。開啟該模式后，車輛會對各系統(tǒng)優(yōu)化以提高燃油效率，比如降低油門響應(yīng)速度、試圖保持恒定速度并減小引擎輸出、減小輔助設(shè)備電力需求等。在城市擁堵路段或低速行駛時，它能有效降低耗油量，但在高速等需快速加速區(qū)域，其節(jié)油效果不明顯。

ECO模式的英文全稱是Economic，也就是經(jīng)濟模式的意思，它由Ecology（環(huán)保）、Conservation（節(jié)能）、Optimization（動力）三個英文單詞的首字母組成，從名字就可以看出它的主要作用方向。

它的工作原理十分精妙，汽車配備的各種傳感器會對變速箱檔位、發(fā)動機轉(zhuǎn)速等諸多參數(shù)進行精準(zhǔn)監(jiān)測和調(diào)解，隨后由ECU（電子控制單元）經(jīng)過復(fù)雜而精密的計算，得出最佳噴油量，以此達到節(jié)油的最終目的。當(dāng)你開啟ECO模式后，行車電腦就像是一位精打細算的管家，會小心翼翼地減小噴油量，拉低發(fā)動機轉(zhuǎn)速，讓發(fā)動機的反應(yīng)相對變遲鈍一些。同時，它還會通過調(diào)整加速踏板的靈敏度，讓你踩下踏板時，車輛的加速不會那么迅猛；改變變速箱升檔降檔的邏輯，使換擋更加積極，盡可能讓發(fā)動機保持在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間；甚至降低空調(diào)的輸出功率，比如空調(diào)降溫可能就會變慢一些 。

ECO模式帶來的好處也是實實在在的。最明顯的就是節(jié)省燃油，降低駕車成本。在城市道路走走停停的條件下，ECO模式的節(jié)油性能表現(xiàn)出色，正常情況下，開啟ECO模式后，車輛油耗通常可節(jié)省20%左右。這不僅為車主省下了不少油錢，也減少了汽車尾氣的排放，對環(huán)境保護有著積極意義。

不過，ECO模式也并非十全十美。由于它限制了發(fā)動機的動力輸出，在駕駛過程中動力會顯得不足。比如在起步的時候，速度會變慢，在需要快速加速超車或者高速行駛時，動力響應(yīng)不夠及時，駕駛體驗會有所下降。而且，很多人擔(dān)心開啟ECO模式后車輛會額外增加積碳，但實際上ECO模式并不等于低轉(zhuǎn)速，正常使用是不會額外增加積碳的。

ECO模式是一把雙刃劍，有其獨特的優(yōu)勢，也存在一些小小的不足。它為我們提供了一種在日常駕駛中節(jié)省燃油、降低排放的選擇。在城市擁堵路況下，它能發(fā)揮出很好的節(jié)油效果；而在高速行駛或者需要激烈駕駛時，我們可以選擇關(guān)閉它，切換到更適合的駕駛模式。合理地運用ECO模式，能讓我們在享受駕駛樂趣的同時，實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的目標(biāo)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）