掛檔時車身抖動，原因多種多樣。可能是駕駛操作不當(dāng)，如檔位與速度不匹配、油門和離合器配合失誤；也可能是車輛部件問題，像發(fā)動機積碳嚴重、點火系統(tǒng)工作不良、油壓不穩(wěn)、引擎腳老化等；還可能是變速箱故障，比如離合器壓盤與盤片老化磨損。此外，發(fā)動機轉(zhuǎn)速低時掛擋產(chǎn)生共振，以及掛擋時動力傳遞受剎車限制等，都會導(dǎo)致車身抖動。

駕駛操作不當(dāng)是常見原因之一。在手動擋車型中，檔位與速度不匹配是新手常犯的錯誤。比如車輛速度較慢時掛入過高檔位，發(fā)動機負荷增大，就會出現(xiàn)抖動，就如同讓一個人扛著超出他能力范圍的重物，自然會“步履蹣跚”。而油門和離合器配合失誤同樣會引發(fā)抖動，若離合器松開過快，油門跟進不及時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速瞬間下降，車身便會抖動。這就好比兩個人一起前行，步伐不一致，自然走得磕磕絆絆。

車輛部件方面的問題也不容忽視。發(fā)動機積碳嚴重時，節(jié)氣門過臟、噴油嘴積炭增多，冷啟動時混合氣過稀啟動困難，而積碳吸附的汽油又會使混合氣變濃，導(dǎo)致發(fā)動機工作不穩(wěn)定，進而引發(fā)抖動。點火系統(tǒng)若工作不良，像火花塞跳火狀況差、高壓導(dǎo)線和點火線圈工作不佳，會使發(fā)動機的燃燒過程不順暢，如同一場演出燈光閃爍不穩(wěn)定，發(fā)動機的動力輸出也會受到影響，導(dǎo)致車身抖動。油壓不穩(wěn)同樣是個大問題，油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良，會使燃油噴射量不準確，發(fā)動機的動力輸出自然也就難以穩(wěn)定，車身抖動也就隨之而來。

引擎腳老化也是造成掛檔抖動的因素。引擎腳起到支撐和緩沖發(fā)動機震動的作用，一旦老化，就如同彈簧失去彈性，無法有效吸收發(fā)動機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的震動，這些震動便會傳遞到車身，使得掛檔時車身明顯抖動。

變速箱故障也會導(dǎo)致掛檔抖動。手動變速箱中，離合器壓盤與盤片老化、壓片過度磨損，會影響動力的平穩(wěn)傳遞。就像鏈條磨損嚴重，在運轉(zhuǎn)過程中就會出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象，導(dǎo)致掛檔時車身抖動。

此外，發(fā)動機轉(zhuǎn)速低時掛擋容易產(chǎn)生共振。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低，特別是對于4缸機來說，各缸工作產(chǎn)生的合力不足以維持發(fā)動機平穩(wěn)運轉(zhuǎn)，就容易引發(fā)共振，導(dǎo)致車身抖動。而掛擋時動力傳遞受剎車限制，比如剎車沒有完全松開就急于掛檔，動力傳遞受阻，車身也會出現(xiàn)抖動。

總之，掛檔時車身抖動是由多種原因造成的。從駕駛操作的細節(jié)到車輛各個部件的狀況，都可能影響到掛檔時的平穩(wěn)性。了解這些原因，有助于我們在遇到問題時及時排查，保障車輛的正常運行和駕駛的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）