使用汽車的巡航定速功能，需先在速度40碼以上時(shí)按下開(kāi)/關(guān)按鈕開(kāi)啟功能，再按下頂部按鈕激活，之后車輛就能按設(shè)定速度勻速行駛，想增減速度可撥動(dòng)頂部按鈕，踩剎車或按開(kāi)/關(guān)可取消。巡航定速能減輕駕駛疲勞、節(jié)省燃油，由電腦精準(zhǔn)控制發(fā)動(dòng)機(jī)供油。不過(guò)，它有使用限制，多在高速等路況良好路段用，復(fù)雜路況不適用 。

具體而言，當(dāng)你準(zhǔn)備開(kāi)啟巡航定速功能時(shí)，第一步就是要確保車輛行駛速度達(dá)到 40 碼以上。這是因?yàn)樵谳^低速度下使用該功能，不僅可能無(wú)法達(dá)到預(yù)期的舒適與節(jié)能效果，還可能對(duì)車輛的控制系統(tǒng)造成一定負(fù)擔(dān)。當(dāng)速度滿足要求后，按下車輛上標(biāo)識(shí)的開(kāi)/關(guān)按鈕，此時(shí)巡航定速功能就處于待命狀態(tài)，就如同一位嚴(yán)陣以待的士兵，等待著進(jìn)一步的指令。

接著，按下三個(gè)按鈕中的頂部按鈕（用手指向下?lián)埽?，這一步操作至關(guān)重要，它就像是給這位“士兵”下達(dá)正式行動(dòng)的命令，正式激活巡航功能。一旦激活成功，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)車輛仿佛有了自己的“思想”，即便你不再操作油門踏板，它也能穩(wěn)定地保持當(dāng)前設(shè)定的速度行駛。在這一過(guò)程中，車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)供油完全由電腦精準(zhǔn)控制，通過(guò)對(duì)車速傳感器發(fā)來(lái)的脈沖信號(hào)與設(shè)定速度進(jìn)行精確比較，經(jīng)過(guò)復(fù)雜而精準(zhǔn)的電子計(jì)算，發(fā)出最為合適的指令，確保車輛以最穩(wěn)定的狀態(tài)行駛。

在巡航過(guò)程中，如果你想要提高或降低巡航速度，操作起來(lái)也十分簡(jiǎn)便。只需輕輕向上或向下?lián)軇?dòng)頂部按鈕，就能實(shí)現(xiàn)速度的微調(diào)。每一次撥動(dòng)，都是對(duì)行駛速度的精準(zhǔn)掌控，讓你可以根據(jù)實(shí)際路況和駕駛需求靈活調(diào)整。

然而，駕駛過(guò)程中難免會(huì)遇到各種突發(fā)情況，這時(shí)候就需要及時(shí)取消巡航定速功能。踩下制動(dòng)踏板或者按下開(kāi)/關(guān)按鈕，都可以輕松地手動(dòng)取消該功能，使車輛重新回到由你直接控制的狀態(tài)。比如在遇到前方車輛突然減速、道路施工需要變道等情況時(shí)，及時(shí)取消巡航定速功能，能夠確保行車安全。

需要強(qiáng)調(diào)的是，巡航定速功能雖然為駕駛帶來(lái)了諸多便利，但并非適用于所有路況。原則上，它最好在高速公路或全封閉道路上使用。在這樣的路況下，車輛行駛環(huán)境相對(duì)單純，沒(méi)有過(guò)多的干擾因素，能夠最大程度地發(fā)揮巡航定速功能的優(yōu)勢(shì)，讓你盡情享受輕松駕駛的樂(lè)趣。

而在雨天、冰雪天，道路濕滑，摩擦力減小，車輛的制動(dòng)和操控性能都會(huì)受到很大影響，此時(shí)使用巡航定速功能，一旦遇到緊急情況，車輛很難及時(shí)做出反應(yīng)，極易引發(fā)危險(xiǎn)。太多蜿蜒或彎路的路段也不適合，頻繁的轉(zhuǎn)彎需要駕駛員不斷調(diào)整車速和方向，巡航定速功能無(wú)法適應(yīng)這種復(fù)雜的駕駛需求。車流量太大的道路同樣不適合使用，隨時(shí)可能出現(xiàn)的加減速情況會(huì)讓巡航定速功能頻繁中斷，失去意義，而且也不利于應(yīng)對(duì)突發(fā)的交通狀況。

總之，巡航定速功能是現(xiàn)代汽車為駕駛者提供的一項(xiàng)貼心配置，它為我們?cè)诤线m的路況下帶來(lái)了舒適與便捷。但我們必須清楚了解其使用方法和適用范圍，謹(jǐn)慎操作，才能在享受其帶來(lái)的便利的同時(shí)，確保行車安全，讓每一次出行都能平安順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）