汽車行駛時聲音很大，原因涉及多個方面。風(fēng)噪方面，車門、車窗等密封不嚴(yán)會讓風(fēng)噪傳入車內(nèi)；輪胎噪聲可能源于氣壓不正常、花紋卡石子或磨損嚴(yán)重；發(fā)動機(jī)噪聲或因部件松動、磨損、老化等；底盤噪聲則可能是減震器、彈簧等出現(xiàn)問題。這些因素相互交織，共同導(dǎo)致行駛時聲音變大。日常用車中需多留意檢查，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。

具體來說，風(fēng)噪是一個常見的因素。汽車在高速行駛時，空氣與車身表面快速摩擦，若車門、車窗、后備箱等部位的密封膠條老化、損壞或者安裝不到位，密封不嚴(yán)，風(fēng)就會趁機(jī)鉆進(jìn)車內(nèi)，產(chǎn)生明顯的呼嘯聲。這種風(fēng)噪不僅會影響駕乘體驗，還可能干擾車內(nèi)人員的交流。要解決風(fēng)噪問題，可以仔細(xì)檢查密封膠條的狀況，如有老化現(xiàn)象，及時更換新的密封膠條；也可以添加或更換車門密封條，增強車輛的密封性，讓風(fēng)噪被有效阻擋在車外。

輪胎噪聲也是導(dǎo)致汽車行駛聲音大的重要原因之一。輪胎與路面緊密接觸，在行駛過程中不斷摩擦。當(dāng)輪胎氣壓不正常，過高或過低時，輪胎與地面的接觸狀態(tài)改變，摩擦增大，胎噪就會明顯上升。一般來說，正常的輪胎氣壓范圍在 2.3bar - 2.5bar 之間，要定期檢查并調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)值。另外，輪胎花紋卡入石子，在輪胎滾動時，石子與地面撞擊也會發(fā)出噠噠的響聲。而且，隨著輪胎的使用，花紋逐漸磨損，當(dāng)磨損嚴(yán)重或者磨損不均勻時，胎噪也會加劇。如果是輪胎花紋卡石子，及時清理即可；若是氣壓問題，調(diào)整氣壓；而對于磨損嚴(yán)重或不均勻的輪胎，可能需要做動平衡、四輪定位，甚至更換新的靜音輪胎 。

發(fā)動機(jī)作為汽車的核心部件，其產(chǎn)生的噪聲也不容小覷。發(fā)動機(jī)內(nèi)部部件眾多，當(dāng)一些部件出現(xiàn)松動、磨損或者老化時，就會引發(fā)異常噪聲。比如，發(fā)動機(jī)皮帶松動、老化或者潤滑不良，水泵、發(fā)電機(jī)等附件軸承磨損，都會在發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時發(fā)出不同程度的響聲。冷車啟動時，由于機(jī)油回流到油底殼，發(fā)動機(jī)各部件潤滑不足，也可能出現(xiàn)短暫的異響。熱車狀態(tài)下，像機(jī)油粘度過高、氣缸積碳、氣門漏氣等問題，同樣會讓發(fā)動機(jī)噪聲變大。遇到發(fā)動機(jī)噪聲問題，應(yīng)及時前往修理廠，讓專業(yè)人員對油泵、冷卻系統(tǒng)、排氣管等進(jìn)行全面檢查，必要時進(jìn)行維修或更換部件。若檢查后無問題，但仍有噪聲，可在發(fā)動機(jī)罩內(nèi)安裝隔音棉來降低傳入車內(nèi)的聲音。

底盤噪聲同樣不可忽視。底盤包含眾多部件，減震器、彈簧、半軸等部件出現(xiàn)問題都可能導(dǎo)致噪聲產(chǎn)生。減震器損壞或漏油時，在經(jīng)過不平整路面時，車輛減震效果變差，會發(fā)出明顯的撞擊聲或晃動聲。懸掛連接件松動，車輛行駛過程中部件之間相互碰撞，也會產(chǎn)生噪聲。如果是底盤部件問題，需要定期檢查相關(guān)部件，及時發(fā)現(xiàn)松動或損壞的部件并進(jìn)行維修或更換，確保底盤的穩(wěn)定和安靜。

總之，汽車行駛時聲音大是多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因后，車主在日常用車過程中，應(yīng)養(yǎng)成定期檢查車輛的好習(xí)慣，對各個部件進(jìn)行細(xì)致的檢查和保養(yǎng)。一旦發(fā)現(xiàn)異常聲音，要及時找出原因并解決，這樣才能讓車輛保持良好的運行狀態(tài)，為駕乘者提供一個安靜、舒適的出行環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）