雨天開(kāi)車是會(huì)對(duì)底盤造成傷害的。一方面，若遇到水位較高的情況，普通轎車水位達(dá) 20 厘米以上、底盤較高的 SUV 達(dá) 30 厘米以上就有發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水風(fēng)險(xiǎn)，雨水還可能從進(jìn)氣管、排氣口進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)影響底盤。另一方面，雨天過(guò)后，酸雨和水蒸氣會(huì)通過(guò)底盤細(xì)孔滲入，造成底盤銹蝕。所以雨天行車后，一定要重視對(duì)底盤的檢查與養(yǎng)護(hù) 。

當(dāng)車輛行駛在積水路段時(shí)，除了上述提及的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水風(fēng)險(xiǎn)外，底盤還會(huì)遭受其他沖擊。湍急的水流可能會(huì)裹挾著泥沙、石塊等雜物，不斷地撞擊底盤部件，像懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向拉桿等關(guān)鍵部位都可能受到損傷，影響底盤的正常性能和車輛的操控穩(wěn)定性。長(zhǎng)期處于這樣的沖擊之下，底盤零部件的磨損會(huì)加劇，導(dǎo)致其使用壽命縮短，維修成本增加。

而酸雨對(duì)底盤的侵蝕作用同樣不容小覷。在酸雨環(huán)境中，原車出廠時(shí)做的防銹處理可能不足以完全抵御酸性物質(zhì)的侵害。盡管廠商在生產(chǎn)時(shí)會(huì)采用電泳底漆和靜電機(jī)械噴涂工藝的底漆和面漆來(lái)防護(hù)車身，部分車型如馬自達(dá)轎車還會(huì)在車身易腐蝕部位加裝鋅板，但底盤與地面貼近，受路況影響大，酸雨和水蒸氣依然能通過(guò)底盤細(xì)縫悄無(wú)聲息地滲透進(jìn)去，慢慢地腐蝕金屬部件。一旦底盤開(kāi)始生銹，不僅會(huì)影響車輛的美觀，更嚴(yán)重的是會(huì)削弱底盤的強(qiáng)度，給行車安全埋下隱患。

為了減少雨天開(kāi)車對(duì)底盤的傷害，我們有不少應(yīng)對(duì)之策。盡量避免在水位過(guò)高的路段行駛，若無(wú)法避免，要提前了解車輛的涉水深度，謹(jǐn)慎駕駛。雨后及時(shí)清洗車輛底盤，將附著在上面的泥沙、酸雨等有害物質(zhì)沖洗掉。定期給底盤做防銹處理，選擇專業(yè)的汽車美容中心，確保防銹效果良好。同時(shí)，要檢查底盤的密封性，發(fā)現(xiàn)細(xì)縫及時(shí)處理，防止雨水和濕氣侵入。

總之，雨天開(kāi)車確實(shí)會(huì)給底盤帶來(lái)諸多潛在的傷害，但只要我們掌握正確的應(yīng)對(duì)方法，做好預(yù)防和養(yǎng)護(hù)工作，就能最大程度地降低損害，讓車輛的底盤始終保持良好狀態(tài)，保障我們的行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）