現(xiàn)代悅動(dòng)的百公里油耗因多種因素有所不同，大致在 5.0 - 9.4L 之間。工信部綜合油耗在 5.6 - 7.5L/100km，2020 款 1.6L 車主平均油耗約 6.7L/100km，也有車主的最新 2020 款平均百公里油耗在 8L 左右，低至 5.6L/100km 也不少見。像駕駛習(xí)慣、動(dòng)力搭配、車身重量、排量等都會(huì)影響其油耗，具體還得看實(shí)際駕駛情況 。

駕駛習(xí)慣對(duì)現(xiàn)代悅動(dòng)的油耗影響顯著。若車主保持勻速行駛，不頻繁變道、急加速或急剎車，合理控制油門與剎車，車輛能始終處于較為經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行狀態(tài)，油耗自然會(huì)降低。相反，若駕駛風(fēng)格激進(jìn)，頻繁大腳油門、急踩剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多燃油來應(yīng)對(duì)這些激烈操作，油耗便會(huì)升高。例如，溫柔駕駛的車主可能百公里油耗在 6 - 7L，而駕駛風(fēng)格暴躁的車主，油耗可能會(huì)飆升到 8 - 9L。

動(dòng)力搭配與排量同樣是影響油耗的關(guān)鍵因素?，F(xiàn)代悅動(dòng)采用的 1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力輸出與燃油消耗之間取得了一定平衡。不過，不同的變速器調(diào)校也會(huì)影響油耗表現(xiàn)。如果配備的是技術(shù)先進(jìn)、換擋邏輯合理的變速器，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都保持高效運(yùn)轉(zhuǎn)，從而降低油耗。反之，若變速器調(diào)校不佳，換擋不及時(shí)或頓挫感強(qiáng)，都會(huì)增加燃油消耗。

車身重量也會(huì)對(duì)悅動(dòng)的油耗產(chǎn)生作用。車輛如果長(zhǎng)期負(fù)載過多物品，車身重量增加，發(fā)動(dòng)機(jī)就需要輸出更多動(dòng)力來推動(dòng)車輛前進(jìn)，這無疑會(huì)使油耗上升。所以，定期清理車內(nèi)不必要的物品，保持車身輕量化，對(duì)降低油耗有一定幫助。

外部環(huán)境因素也不可忽視。夏季高溫時(shí)，若長(zhǎng)時(shí)間開著空調(diào)且車窗全開，車輛增加了額外負(fù)載，油耗會(huì)有所增加；在冬季寒冷天氣，發(fā)動(dòng)機(jī)為了達(dá)到最佳工作溫度，也需要消耗更多燃油，導(dǎo)致油耗上升。此外，路況也至關(guān)重要，在擁堵的城市道路頻繁啟停，相較于暢通的高速公路行駛，油耗會(huì)明顯升高。

總之，現(xiàn)代悅動(dòng)的百公里油耗是一個(gè)受多種因素綜合影響的數(shù)值。不同車主由于駕駛習(xí)慣、用車環(huán)境等差異，實(shí)際油耗會(huì)有所不同。不過，只要掌握正確的駕駛方法，保持車輛良好狀態(tài)，合理應(yīng)對(duì)外部環(huán)境，就能讓悅動(dòng)的油耗維持在一個(gè)較為經(jīng)濟(jì)的水平，為車主節(jié)省燃油開支。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）