霧天駕駛時安全跟車行駛，需做好多方面細節(jié)。要正確使用燈光，如霧不太濃時開啟霧燈等，霧大則增開近光燈和危險警示燈，禁用遠光；合理控制車速，霧越濃車速越慢；保持足夠安全車距，以防追尾；密切留意前方動態(tài)，多按喇叭提醒并回應；盡量靠路右側行駛，會車時注意燈光操作；嚴禁超車，沿車道線或靠道路中間行駛。

正確使用燈光是霧天安全跟車的重要保障。當霧氣不太濃重的時候，我們要及時開啟霧燈、示廓燈以及示寬燈。霧燈有著較強的穿透性，能夠在霧氣中更好地傳播光線，讓前車更容易發(fā)現(xiàn)我們的存在；示廓燈和示寬燈則能清晰地勾勒出車輛的輪廓，進一步提高車輛的辨識度。而當霧氣變得很大，能見度小于 30 米時，除了上述燈光，還需要開啟近光燈和危險警示燈。需要特別強調(diào)的是，千萬不能使用遠光燈。因為遠光燈光線會被霧氣強烈反射，形成一片光幕，不僅無法增加可視距離，反而會嚴重影響自己以及對向司機的視線，使駕駛環(huán)境變得更加危險。

合理控制車速是應對霧天跟車的關鍵。霧天的道路狀況往往比較復雜，路面濕滑，行駛阻力增大，車輛的制動距離也會相應變長。所以，霧越濃，我們能看清的距離就越短，車速也就必須越慢。當能見度在 30 米以內(nèi)時，車速最好不要超過 20 千米/小時。只有將車速控制在一個合理的范圍內(nèi)，我們才能有足夠的時間對前方可能出現(xiàn)的突發(fā)情況做出反應，避免因車速過快而導致追尾等事故。

保持足夠的安全車距是防止追尾事故的重要措施。由于霧天視線受阻，我們很難準確判斷前車的速度和距離變化。因此，要提前加大與前車之間的距離，為自己預留出足夠的制動空間。在行駛過程中，要時刻留意前車的尾燈，一旦發(fā)現(xiàn)前車尾燈有剎車燈亮起等減速跡象，要及時做出反應，輕點剎車，降低車速，確保不會與前車發(fā)生碰撞。

密切留意前方動態(tài)同樣不容忽視。霧天里，行人和其他車輛的動態(tài)不容易被清晰觀察到。所以，我們要時刻保持警惕，集中注意力關注前方的交通狀況。多按喇叭是一個很好的提醒方式，通過喇叭聲可以引起前方行人和車輛的注意，讓他們知道我們的位置。同時，當聽到其他車輛鳴喇叭時，也要及時給予回應，這樣可以在一定程度上避免發(fā)生意外。

車輛盡量靠路右側行駛，這能減少與對向車輛發(fā)生碰撞的風險。在會車時，要禮貌地關掉霧燈，避免霧燈的強光對對方司機的眼睛造成刺激，影響其視線。會車結束后，再及時打開霧燈。而且，沿著車道線行駛或者靠近道路中間行駛相對比較安全。如果道路沒有明顯的車道線，靠近道路中間行駛能讓我們更好地把握車輛的行駛方向，減少偏離道路的可能性。

最后，要嚴格遵守嚴禁超車的原則。霧天超車是極其危險的行為，由于視線受限，很難準確判斷前后車輛的位置和速度，超車過程中很容易發(fā)生碰撞事故。所以，為了自身和他人的安全，在霧天跟車行駛時，一定要忍住超車的沖動，老老實實地跟在前車后面，保持安全的行駛狀態(tài)。

總之，霧天駕駛跟車行駛充滿挑戰(zhàn)，每一個細節(jié)都關乎行車安全。從燈光的正確使用，到車速的合理把控，從安全車距的保持，到對周圍動態(tài)的密切關注，再到行駛位置和超車行為的規(guī)范，每一步都需要我們謹慎對待。只有將這些要點都牢記于心并落實到實際駕駛中，才能在霧天的道路上安全、平穩(wěn)地前行，避免事故的發(fā)生，順利抵達目的地。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）