發(fā)動(dòng)車開(kāi)空調(diào)會(huì)讓油耗提高0.5L - 2.0L左右。車輛開(kāi)空調(diào)是由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，制冷時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需持續(xù)提供動(dòng)力，這就會(huì)增加一定油耗。而且空調(diào)壓縮機(jī)工作會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)20%到30%的動(dòng)力，導(dǎo)致開(kāi)車時(shí)開(kāi)空調(diào)比不開(kāi)空調(diào)多耗油20%到30% 。不過(guò)，空調(diào)的油耗跟開(kāi)車?yán)锍獭④囆偷榷喾N因素有關(guān)，具體的油耗增加值會(huì)有所差異 。

不同的開(kāi)車?yán)锍虒?duì)開(kāi)空調(diào)時(shí)的油耗影響較為明顯。比如在城市上下班通勤，路程較短且路況復(fù)雜，頻繁的啟停會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)消耗更多燃油。假設(shè)不開(kāi)空調(diào)行駛25公里油耗約2.5L，開(kāi)空調(diào)后油耗可能會(huì)提升至約3L，相比不開(kāi)空調(diào)油耗增加了不少。而若是長(zhǎng)途行駛，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)處于相對(duì)穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，開(kāi)空調(diào)所增加的油耗占比相對(duì)就會(huì)小一些，不過(guò)總體增加的油耗量可能也不會(huì)少。

車型不同，發(fā)動(dòng)車開(kāi)空調(diào)對(duì)油耗的影響也截然不同。小型車發(fā)動(dòng)機(jī)排量較小，動(dòng)力相對(duì)有限，空調(diào)壓縮機(jī)工作時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的“壓榨”更為明顯，油耗增加的幅度可能就較大；而中大型車發(fā)動(dòng)機(jī)排量大、動(dòng)力強(qiáng)，能夠更好地應(yīng)對(duì)空調(diào)壓縮機(jī)帶來(lái)的負(fù)荷，油耗增加的幅度相對(duì)較小。例如一些小型車原本百公里油耗在6L左右，開(kāi)空調(diào)后可能會(huì)增加到7L甚至更高；而部分中大型車百公里油耗在10L左右，開(kāi)空調(diào)后可能只增加到11L - 11.5L。

另外，車輛的排量大小也和開(kāi)空調(diào)時(shí)的油耗息息相關(guān)。一般來(lái)說(shuō)，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)在帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)工作時(shí)會(huì)更加吃力，為了維持空調(diào)和車輛的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要增加噴油量，從而導(dǎo)致油耗大幅上升；大排量發(fā)動(dòng)機(jī)則有更強(qiáng)的動(dòng)力儲(chǔ)備，帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)相對(duì)輕松，油耗增加的幅度也就相對(duì)較小。

搭乘人數(shù)也會(huì)對(duì)開(kāi)空調(diào)時(shí)的油耗產(chǎn)生作用。車上搭乘的人越多，車輛的整體重量就越大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛行駛，再加上空調(diào)壓縮機(jī)的工作，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)進(jìn)一步加重，油耗自然也會(huì)相應(yīng)增加。

空調(diào)溫度設(shè)定同樣影響著油耗。將空調(diào)溫度設(shè)定得較低，空調(diào)壓縮機(jī)需要更長(zhǎng)時(shí)間、更大功率地運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)維持低溫環(huán)境，這無(wú)疑會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，進(jìn)而使油耗升高；若將溫度設(shè)定得相對(duì)較高，空調(diào)壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)強(qiáng)度相對(duì)較小，對(duì)油耗的影響也就相對(duì)較小。

夏天開(kāi)空調(diào)開(kāi)車比冬天開(kāi)空調(diào)開(kāi)車油費(fèi)高10 - 20%。這是因?yàn)橄奶熘评淇照{(diào)壓縮機(jī)工作強(qiáng)度大，而冬天在不開(kāi)啟AC（制冷開(kāi)關(guān)）的情況下，主要是利用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量來(lái)制熱，不會(huì)讓車輛油耗明顯變高。

總之，發(fā)動(dòng)車開(kāi)空調(diào)增加的油耗受到多種因素的綜合影響，不同的情況會(huì)導(dǎo)致油耗增加量有所不同。不過(guò)，了解這些影響因素后，我們?cè)谌粘ｑ{駛中可以通過(guò)合理規(guī)劃行程、保持良好駕駛習(xí)慣以及科學(xué)使用空調(diào)等方式，盡量減少因開(kāi)空調(diào)而額外增加的油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）