在條件允許時(shí)，四驅(qū)車的輪胎建議同時(shí)更換；若條件不允許，至少也要同軸的兩個(gè)一起換。四驅(qū)系統(tǒng)依靠四個(gè)輪胎協(xié)同工作，若只換一個(gè)輪胎，會(huì)打破這種平衡，增加油耗且?guī)戆踩[患，比如急剎車或轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛可能傾斜。同時(shí)，同軸輪胎規(guī)格不一致，在復(fù)雜路況下，差速器可能因無法協(xié)調(diào)而影響車輛性能。所以，為了四驅(qū)車的安全與性能，要重視輪胎更換規(guī)則。

具體來說，當(dāng)你選擇同軸更換輪胎時(shí)，務(wù)必保證這兩個(gè)輪胎是同品牌、同型號(hào)、同花紋的，并且載重指數(shù)和速度級(jí)別也要完全一致。這是因?yàn)椴煌放?、型?hào)、花紋的輪胎，其抓地力、排水性能、耐磨性等特性會(huì)有所差異。載重指數(shù)不同，輪胎能夠承受的重量不同；速度級(jí)別不同，輪胎能夠安全行駛的最高速度也不同。如果同軸輪胎規(guī)格不一致，車輛在行駛過程中，兩側(cè)輪胎的受力、磨損情況就會(huì)不一樣，這不僅會(huì)影響車輛的操控性能，長期下來還可能導(dǎo)致輪胎過早損壞。

另外，如果你的車輛中央差速器沒有限滑裝置（LSD），那么對(duì)輪胎一致性的要求就更為嚴(yán)格。一旦有一個(gè)輪子失去抓地力，由于差速器的作用，動(dòng)力會(huì)更多地分配到阻力較小的車輪上。若輪胎規(guī)格不同，這種動(dòng)力分配的不均衡可能會(huì)導(dǎo)致其余三個(gè)輪子也失去足夠的牽引力，使車輛陷入困境，無法正常行駛。

而且，更換輪胎時(shí)，如果原車四個(gè)輪胎是同一型號(hào)，那么更換時(shí)必須確保四個(gè)輪胎都為同一型號(hào)。否則，前后輪不同的規(guī)格差異，很可能會(huì)引發(fā)操控方面的問題，例如轉(zhuǎn)向不精準(zhǔn)、車輛行駛穩(wěn)定性下降等，嚴(yán)重的話還可能導(dǎo)致機(jī)械部件的異常磨損，影響車輛的整體壽命。

總之，四驅(qū)車輪胎的更換需要謹(jǐn)慎對(duì)待。無論是從安全駕駛的角度，還是為了保證車輛的性能和使用壽命，遵循合理的輪胎更換規(guī)則都是非常必要的。條件允許就四個(gè)輪胎一起更換，若只能更換部分輪胎，也要保證同軸輪胎的高度一致性，切不可隨意混搭，以免給行車安全埋下隱患 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）