改裝進氣可以提升動力。常見的進氣改裝方式，如廢氣增壓、機械增壓、更換高性能冬菇濾芯等，都能在不同程度上增加進氣量。進氣壓力的提升能讓發(fā)動機扭矩輸出效率提高，使車輛加速更有力；進氣速度加快，則能提升汽車的最高速度。通過加大空氣流量、降低進氣阻力等改裝手段，可有效挖掘發(fā)動機潛力，讓動力性能得到提升 。

廢氣增壓和機械增壓這兩種方式，堪稱進氣改裝領(lǐng)域的“強力助推器”。廢氣增壓巧妙地利用發(fā)動機排出的廢氣能量，驅(qū)動渦輪增壓器工作，進而增加進氣壓力，源源不斷地為發(fā)動機輸送更多空氣，讓發(fā)動機在燃燒過程中能夠釋放出更為強大的能量，車輛的動力性能就此實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。機械增壓則直接通過發(fā)動機的動力驅(qū)動增壓器，精準(zhǔn)地根據(jù)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速提供相應(yīng)的增壓效果，保證了在各種工況下都能為發(fā)動機提供充足且穩(wěn)定的進氣量，讓車輛的加速過程變得更為流暢、迅猛，動力輸出隨叫隨到。

更換高性能的冬菇濾芯以及安裝高流量空氣濾清器，也是提升進氣效果的有效舉措。普通的空氣濾清器在一定程度上會對進氣造成阻礙，而高流量的空氣濾芯和冬菇濾芯則憑借其特殊的材質(zhì)和設(shè)計，大大降低了發(fā)動機的進氣阻力。換而言之，發(fā)動機能夠在單位時間內(nèi)吸入更多的空氣，增加了進氣量和容積效率。這就如同為發(fā)動機打開了一扇更為寬敞的“呼吸通道”，讓其能夠更加順暢地“吞吐”空氣，使燃燒過程更加充分，從而為動力提升奠定了堅實基礎(chǔ)。

加大節(jié)氣門也是一種常見的進氣改裝手段。節(jié)氣門如同發(fā)動機進氣的“關(guān)卡”，加大節(jié)氣門的尺寸，就相當(dāng)于拓寬了這道“關(guān)卡”，讓空氣能夠更為順暢地進入發(fā)動機。如此一來，進氣量得以增加，發(fā)動機的動力性能自然也會隨之提升。

不過，要想充分發(fā)揮進氣改裝的效果，僅僅對進氣系統(tǒng)進行改裝是不夠的。發(fā)動機電腦有著自我保護程序，若只改裝進氣系統(tǒng)而不優(yōu)化 ECU 程序，發(fā)動機可能無法精準(zhǔn)地匹配進氣量的變化，進而影響整體性能。所以，需把進氣系統(tǒng)改裝和 ECU 程序優(yōu)化結(jié)合起來，讓發(fā)動機的控制系統(tǒng)能夠根據(jù)新的進氣狀況，精確地調(diào)整噴油量和點火時間，實現(xiàn)進氣、噴油、點火等環(huán)節(jié)的完美協(xié)同，從而將改裝后的動力性能發(fā)揮到極致。

綜上所述，改裝進氣確實是提升汽車動力性能的有效途徑。通過多種進氣改裝方式增加進氣量、降低進氣阻力，并配合 ECU 程序優(yōu)化，能夠全面提升發(fā)動機的扭矩輸出效率和最高速度，讓車輛在動力表現(xiàn)上煥然一新，為駕駛者帶來更為暢快淋漓的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）