寶馬 3 系輪胎氣壓在冷車狀態(tài)下，一般保持在 2.5bar 左右（250kPa 或 35PSI ）較為合適。不過，具體數(shù)值會因車輛手冊、駕駛情況、氣候條件等有所不同。比如車輛經(jīng)常滿載或高速駕駛，可能需更高胎壓；經(jīng)常載重少或在城市行駛，較低胎壓舒適性更好。你還能在車輛手冊或駕駛室內(nèi)的指示標(biāo)簽上找到更精準(zhǔn)的推薦值 ，以保障行駛安全與性能。

當(dāng)你打開駕駛員車門，目光落在 B 柱上，就能看到那個白色標(biāo)簽，它如同一位忠實(shí)的指引者，清晰地標(biāo)注著車輛推薦的輪胎壓力值 。這可是極為重要的參考依據(jù)，一定不能忽視。

在日常的用車過程中，定期檢查胎壓是必不可少的環(huán)節(jié)。就像給愛車做一個常規(guī)體檢，只有時刻掌握胎壓的情況，才能防患于未然。遵循車輛標(biāo)示的胎壓值進(jìn)行充氣，是維持輪胎良好狀態(tài)的關(guān)鍵。

季節(jié)的變化也會對輪胎氣壓產(chǎn)生影響。夏天，氣溫升高，輪胎內(nèi)的氣體受熱膨脹，如果胎壓過高，爆胎的風(fēng)險就會增加，所以夏季要適當(dāng)降低胎壓；而到了寒冷的冬天，氣體遇冷收縮，輪胎氣壓會有所降低，此時適當(dāng)提高胎壓，能讓輪胎更好地適應(yīng)低溫環(huán)境。不過需要注意的是，在冰雪天氣里，過高的胎壓反而會增加危險，因?yàn)檫@會減少輪胎與地面的摩擦力，導(dǎo)致車輛在行駛過程中更容易打滑，所以一定要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行合理調(diào)整。

過高或過低的胎壓都存在諸多弊端。過高的氣壓會讓輪胎與地面的接觸面積變小，就像人踮著腳尖走路，不僅操控性會降低，行駛穩(wěn)定性也會變差，車輛在行駛過程中可能會變得“飄忽不定”；而過低的氣壓，在高速行駛時，輪胎會產(chǎn)生波浪形變形，這種變形就如同給輪胎帶來了一場“慢性折磨”，加速輪胎老化，同時也大大增加了爆胎的風(fēng)險。

總之，合適的輪胎氣壓對于寶馬 3 系的行駛性能、操控性以及安全性都至關(guān)重要。我們要時刻關(guān)注輪胎氣壓，參考車輛手冊和指示標(biāo)簽，結(jié)合不同的駕駛場景與氣候條件，合理調(diào)整胎壓，讓愛車的輪胎始終處于最佳狀態(tài)，為每一次出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）