法士特8JS85E是快箱。這款變速箱8檔速比為1：0.80 ，從速比設(shè)定來看符合快箱的特征。而且它定位為快速換擋的箱體，在掛擋操作上，有同步器的版本踩到底離合器可直接掛檔，無(wú)同步器版本雖需兩腳離合技巧，但整體設(shè)計(jì)也是為提升換擋效率，為駕駛員帶來更便捷的駕駛體驗(yàn)，因此法士特8JS85E無(wú)疑屬于快箱。

法士特8JS85E作為快箱，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上也有諸多亮點(diǎn)。它采用主副箱結(jié)構(gòu)，雙中間軸的設(shè)計(jì)讓其傳動(dòng)更加穩(wěn)定可靠。主箱部分存在帶同步器和不帶同步器兩種類型，這滿足了不同用戶的需求以及駕駛習(xí)慣。

對(duì)于帶同步器的主箱，掛擋操作十分簡(jiǎn)便。駕駛員只需先將主箱掛到空檔，把離合器壓到底后就能直接掛到相應(yīng)檔位，如此一來，換擋的時(shí)間大幅縮短，車輛在行駛過程中的動(dòng)力銜接也更為流暢，提升了駕駛的舒適性與效率。

而不帶同步器的主箱，雖然掛檔過程相對(duì)復(fù)雜一些，需要采用兩腳離合技巧并合理掌握發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，但這一設(shè)計(jì)也并非沒有優(yōu)勢(shì)。對(duì)于經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員來說，熟練運(yùn)用此技巧后，同樣可以實(shí)現(xiàn)高效換擋，并且在一些特殊工況下，這種操作方式能夠更好地適應(yīng)不同的行駛需求。

此外，法士特8JS85E所屬的法士特品牌，有著深厚的技術(shù)底蘊(yùn)和豐富的產(chǎn)品線。它由陜西汽車齒輪總廠整體改制而成，長(zhǎng)期致力于汽車傳動(dòng)領(lǐng)域的研發(fā)與生產(chǎn)，生產(chǎn)的產(chǎn)品涵蓋重型汽車變速器、分動(dòng)器、取力器及各種汽車齒輪及其鍛造鑄件等。這也從側(cè)面反映出8JS85E作為快箱，有著品牌技術(shù)實(shí)力的支撐。

綜上所述，無(wú)論是從速比設(shè)定，還是掛擋操作設(shè)計(jì)以及品牌技術(shù)背景等多方面來看，法士特8JS85E都具備快箱的顯著特征，是一款在汽車傳動(dòng)領(lǐng)域表現(xiàn)出色的快速換擋變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）