一般情況下，更換火花塞不需要拆進(jìn)氣管，因?yàn)榛鸹ㄈ惭b在氣缸蓋上，與進(jìn)氣管位置不同。不過(guò)在一些特殊情形下可能需要拆除，比如部分車型空間狹窄、有零件阻擋，不拆進(jìn)氣管便無(wú)法獲得足夠的操作空間，難以順利更換。此外，拆卸進(jìn)氣管時(shí)還能趁機(jī)檢測(cè)進(jìn)氣閥和噴油器周圍積碳情況?？傊?，拆進(jìn)氣管多是為了創(chuàng)造更好的操作條件及順便進(jìn)行其他檢查 。

在空間方面，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部構(gòu)造復(fù)雜緊湊。有些車型的設(shè)計(jì)使得火花塞周圍的空間十分有限，進(jìn)氣管的存在會(huì)極大地限制維修人員的操作。想象一下，狹小的空間里，維修師傅的手和工具施展不開(kāi)，就如同在螺螄殼里做道場(chǎng)。進(jìn)氣管可能會(huì)擋住火花塞套筒等工具的正常使用路徑，導(dǎo)致無(wú)法準(zhǔn)確地對(duì)火花塞進(jìn)行拆卸和安裝。拆除進(jìn)氣管后，維修人員就能更加自如地操作工具，精準(zhǔn)地將火花塞拆卸下來(lái)，并把新的火花塞順利安裝到位，提高更換火花塞的效率和精準(zhǔn)度。

而在檢查積碳方面，進(jìn)氣閥和噴油器周圍積碳情況對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的性能有著重要影響。當(dāng)拆卸進(jìn)氣管時(shí)，維修人員可以直觀地觀察到進(jìn)氣閥和噴油器的狀態(tài)。如果積碳嚴(yán)重，不僅會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量和噴油效果，還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)、動(dòng)力下降等問(wèn)題。此時(shí)，就可以根據(jù)積碳的實(shí)際情況，決定是否需要進(jìn)一步對(duì)進(jìn)氣閥和噴油器進(jìn)行清理，甚至對(duì)于積碳特別嚴(yán)重的情況，還可以拆下噴油器進(jìn)行全面清洗。這樣一來(lái)，在更換火花塞的同時(shí)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行一次全面的“體檢”和保養(yǎng)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在更換火花塞后能夠以更好的狀態(tài)運(yùn)行，油門(mén)反應(yīng)更加靈敏，車輛的動(dòng)力性能也能得到有效提升。

綜上所述，雖然更換火花塞時(shí)通常不需要拆進(jìn)氣管，但在特殊車型因空間限制以及為了更好地檢查進(jìn)氣閥和噴油器積碳狀況時(shí)，拆除進(jìn)氣管就成為了一種必要的操作手段，能讓整個(gè)維修保養(yǎng)工作更加完善，確保車輛發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)保持良好的工作狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）