拉起手剎后能轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。手剎的作用主要是鎖定車輛后輪，防止車輛在無人控制時(shí)移動(dòng)，而方向盤控制的是車輛前輪轉(zhuǎn)向，二者系統(tǒng)相互獨(dú)立，所以拉起手剎并不影響方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)。不過，需注意的是，拉手剎行駛會(huì)讓剎車系統(tǒng)過熱，影響其性能和壽命。在日常駕駛中，要正確使用手剎，保障行車安全與車輛部件的正常狀態(tài) 。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，不同的車輛情況和操作細(xì)節(jié)下，拉起手剎后轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤還有一些要點(diǎn)值得關(guān)注。對(duì)于自動(dòng)擋車型，當(dāng)拉了手剎且檔位處于駐車擋（P檔）時(shí)，正常情況下轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤是沒有問題的，這屬于正常操作，駕駛員無需為此感到驚慌。

然而，當(dāng)車輛處于斷電狀態(tài)時(shí)，如果方向盤還能轉(zhuǎn)動(dòng)，這很可能是方向盤鎖出現(xiàn)了問題。方向盤鎖作為車輛的一項(xiàng)重要防盜裝置，正常情況下在車輛斷電后會(huì)鎖住方向盤，防止其隨意轉(zhuǎn)動(dòng)。一旦出現(xiàn)斷電后仍能轉(zhuǎn)動(dòng)的情況，就需要及時(shí)用電腦讀取轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障碼，以此來排查和解決問題。如果此時(shí)方向盤還出現(xiàn)自動(dòng)回正不了的狀況，同樣要用電腦對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，查看是否存在故障隱患。

另外，在坡道停車時(shí)，手剎的使用需要格外留意。長(zhǎng)時(shí)間在坡道上拉手剎，會(huì)使手剎承受較大壓力，加速手剎的磨損。正確的做法是，停車后先用手剎簡(jiǎn)單固定車輛，然后尋找磚頭、木塊等物體墊在輪胎下方，接著放下手剎再重新拉起，讓車輪和手剎共同受力，分擔(dān)車輛在坡道上的重力。對(duì)于手動(dòng)擋車輛，還可以選擇掛入一檔或倒檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用輔助停車，這樣能更好地保護(hù)手剎系統(tǒng)。

總之，拉起手剎后可以轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤這一現(xiàn)象是符合車輛機(jī)械原理的正常情況。但無論是日常駕駛還是停車操作，我們都要對(duì)手剎及相關(guān)系統(tǒng)給予足夠重視，正確使用和維護(hù)車輛，不僅能延長(zhǎng)車輛部件使用壽命，更能為我們的行車安全保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）