英菲尼迪M35屬于中大型轎車級(jí)別。從車身尺寸來(lái)看，其長(zhǎng)寬高分別為4935毫米、1805毫米、1512毫米，軸距達(dá)2900毫米，寬敞的空間盡顯中大型車的風(fēng)范。動(dòng)力上，它搭載3.5升自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速自動(dòng)變速箱，性能表現(xiàn)出色。懸掛系統(tǒng)采用前雙叉臂與后多連桿獨(dú)立懸架，進(jìn)一步提升駕乘體驗(yàn)。種種特質(zhì)都表明它在中大型轎車領(lǐng)域有著獨(dú)特魅力 。

從發(fā)動(dòng)機(jī)的性能參數(shù)便能看出其在動(dòng)力上的優(yōu)勢(shì)。這款代號(hào)為VQ35HR的發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠輸出307馬力和350牛米的最大扭矩，在6800轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大功率，4800轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大扭矩。多點(diǎn)電噴技術(shù)的應(yīng)用，配合鋁合金缸蓋和缸體，不僅保證了發(fā)動(dòng)機(jī)高效穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)，還在一定程度上減輕了車身重量，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。而與之匹配的7速自動(dòng)變速箱，換擋過(guò)程十分平順，其出色的可靠性和耐用性，更是為車輛的穩(wěn)定行駛奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

懸掛系統(tǒng)對(duì)于一款車的駕乘感受有著至關(guān)重要的影響。英菲尼迪M35前雙叉臂獨(dú)立懸架有著卓越的表現(xiàn)，它能夠有效抑制車身側(cè)傾，在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)提供良好的支撐力，讓駕駛者操控起來(lái)更加得心應(yīng)手。同時(shí)，還能顯著減少剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象，為車內(nèi)乘客營(yíng)造更為平穩(wěn)舒適的乘坐環(huán)境。后多連桿獨(dú)立懸架基于雙叉臂懸架進(jìn)行了優(yōu)化改進(jìn)，它能夠更加精準(zhǔn)地控制車輪的運(yùn)動(dòng)軌跡，提升車輛的行駛穩(wěn)定性，無(wú)論是在平整的城市道路，還是在復(fù)雜的路況下，都能讓車輛如行云流水般前行。

此外，英菲尼迪M35還被設(shè)計(jì)用來(lái)填補(bǔ)G35在豪華商務(wù)轎車市場(chǎng)的空缺，注重舒適性和豪華感。它內(nèi)部空間寬敞，配置豪華，提供了一個(gè)更加注重商務(wù)和舒適乘坐體驗(yàn)的選擇。其驅(qū)動(dòng)方式通常為后輪驅(qū)動(dòng)，能提供更好的操控性能和平衡的車身動(dòng)態(tài)，當(dāng)然，根據(jù)不同年份和配置，也可能有全輪驅(qū)動(dòng)版本。

總之，英菲尼迪M35憑借其寬大的車身尺寸、強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)、優(yōu)秀的懸掛調(diào)校以及豪華舒適的駕乘體驗(yàn)等諸多亮點(diǎn)，在中大型轎車領(lǐng)域展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，成為一款令人矚目的車型，滿足了眾多消費(fèi)者對(duì)于中大型轎車在性能與舒適等多方面的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）