2019 款卡羅拉配置豐富且實(shí)用，表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。在外觀上，它擁有犀利大燈組、扁平尾燈，整體造型年輕時(shí)尚。內(nèi)飾大面積采用軟性材質(zhì)，新增 TNGA 座椅、PM2.5 過(guò)濾系統(tǒng)等。配置上，全系標(biāo)配電子剎車、AUTOHOLD、8 氣囊等。動(dòng)力上，燃油版與混動(dòng)版各有優(yōu)勢(shì)，能滿足不同需求?？梢哉f(shuō)，2019 款卡羅拉在多方面的配置都展現(xiàn)出了它的誠(chéng)意與品質(zhì)。

在外觀設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)之處，2019款卡羅拉同樣獨(dú)具匠心。其前進(jìn)氣格柵尺寸更大，彰顯出一種大氣之感，配合夸張的霧燈區(qū)域造型，讓車頭部分極具視覺沖擊力。全黑大面積中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，不僅氣勢(shì)十足，還為整車增添了幾分深邃與神秘。大燈組犀利有神，精致的設(shè)計(jì)從車頭前臉的LOGO延伸至大燈，線條流暢自然，不僅在照明效果上表現(xiàn)出色，更成為了車輛外觀的一大亮點(diǎn)。尾燈部分扁平且采用貫穿式設(shè)計(jì)，與黑色護(hù)板巧妙融合，既提升了車輛尾部的整體感，又在點(diǎn)亮?xí)r營(yíng)造出獨(dú)特的視覺效果。下包圍造型激進(jìn)，圓形排氣孔的設(shè)計(jì)，為車輛增添了一絲運(yùn)動(dòng)氣息，使得整車線條更加流暢、更具動(dòng)感，無(wú)論是靜止還是行駛在路上，都能吸引眾人目光。

內(nèi)飾方面，除了大面積軟性材質(zhì)帶來(lái)的舒適觸感，新增的TNGA座椅在人體工程學(xué)設(shè)計(jì)上表現(xiàn)出色，能夠?yàn)轳{乘人員提供良好的支撐，減輕長(zhǎng)時(shí)間乘坐的疲勞感。PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)的加入，為車內(nèi)營(yíng)造了一個(gè)更健康、清新的環(huán)境，讓每一次呼吸都能感受到安心。后排獨(dú)立出風(fēng)口的配備，充分考慮到了后排乘客的舒適性，使車內(nèi)溫度分布更加均勻。而車內(nèi)中控面板有12.1英寸和9英寸兩種規(guī)格，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于科技感與實(shí)用性的需求，操作起來(lái)便捷流暢，顯示信息清晰全面。

安全配置一直是卡羅拉的重點(diǎn)關(guān)注方向，2019款在這方面表現(xiàn)得極為出色。全系標(biāo)配電子剎車、AUTOHOLD、上坡輔助、全車一鍵升降、車窗防夾手功能、PM2.5過(guò)濾、8氣囊（含膝部氣囊和主駕坐墊氣囊）等功能。電子剎車和AUTOHOLD的配合，讓駕駛過(guò)程中的駐車與起步更加輕松便捷；上坡輔助功能為在坡道上起步的駕駛者提供了有力支持，減少了溜車的風(fēng)險(xiǎn)；全車一鍵升降和車窗防夾手功能，提升了日常使用的便利性與安全性；而豐富的氣囊配置，則為車內(nèi)人員在關(guān)鍵時(shí)刻提供了全方位的保護(hù)。此外，還標(biāo)配豐田智行互聯(lián)系統(tǒng)，提供遠(yuǎn)程診斷、緊急救援、健康報(bào)告、盜竊追蹤四大聯(lián)網(wǎng)功能，為車主的出行保駕護(hù)航，讓駕駛更加安心無(wú)憂。

動(dòng)力配置上，2019款卡羅拉提供了多種選擇以滿足不同消費(fèi)者的需求。燃油版搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了可變氣門正時(shí)技術(shù)，最大功率可達(dá)85kW，峰值扭矩為185nm，傳動(dòng)匹配10速S - CVT變速箱，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性和平順性?；靹?dòng)版則搭載由1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率70kW，峰值扭矩142nm，電動(dòng)機(jī)最大功率53kW，峰值扭矩163nm，系統(tǒng)綜合最大功率為90kW，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配電子無(wú)級(jí)變速器（E - CVT）。在不同的駕駛場(chǎng)景下，混動(dòng)系統(tǒng)能夠智能地在發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)之間切換，起步階段以電機(jī)驅(qū)動(dòng)為主，安靜且經(jīng)濟(jì)，全力加速時(shí)汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，帶來(lái)相對(duì)更有激情的駕駛體驗(yàn)，而在高速行駛時(shí)基本依靠汽油機(jī)工作，這種巧妙的搭配使得卡羅拉混動(dòng)版在擁堵路況下能充分發(fā)揮其省油的優(yōu)勢(shì)。

底盤方面，卡羅拉的懸掛調(diào)教偏軟，能夠有效地過(guò)濾路面的震動(dòng)，為車內(nèi)人員提供舒適的駕乘感受。無(wú)論是在平坦的城市道路，還是在略有顛簸的鄉(xiāng)村小道上行駛，都能將震動(dòng)柔和地化解，讓坐在車內(nèi)的乘客感受到安逸與平穩(wěn)。

總的來(lái)說(shuō)，2019款卡羅拉在外觀、內(nèi)飾、安全、動(dòng)力以及底盤等多個(gè)方面的配置都進(jìn)行了精心的布局與升級(jí)。豐富且實(shí)用的配置，不僅展現(xiàn)了豐田對(duì)于消費(fèi)者需求的深入理解，更體現(xiàn)了其在產(chǎn)品打造上的用心與誠(chéng)意。無(wú)論是追求時(shí)尚外觀、舒適駕乘體驗(yàn)，還是注重安全性能與動(dòng)力表現(xiàn)，這款車都能在一定程度上滿足消費(fèi)者的期望，成為一款值得信賴的家用車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）