駕駛朗逸手自一體手動擋，需先踩剎車掛入前進(jìn)檔，再右推檔桿進(jìn)入手動模式，前推升檔、后拉降檔，手動自動可隨時切換。首先要熟知各檔位意義，如駐車檔、倒檔等。操作時，先依常規(guī)掛入前進(jìn)檔，進(jìn)入手動模式后，依據(jù)車速與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速合理加減檔。而且要留意，車速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不達(dá)標(biāo)不能換擋，手動模式下車速降低會自動降檔 。

在朗逸手自一體手動擋車型中，各個檔位都有著獨(dú)特的意義與作用。駐車檔（P檔），這是車輛停放時必須掛入的檔位，只有當(dāng)車輛完全停穩(wěn)后才能放入此檔，而想要退出P檔，需要踩下制動踏板并打開點(diǎn)火開關(guān)。倒檔（R檔）同樣要求車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)才能掛入，用于車輛倒車操作。N檔為空檔，當(dāng)變速箱處于這個檔位時，沒有動力傳遞給車輪，不過需要注意的是，此時也不能利用發(fā)動機(jī)制動作用。

前進(jìn)檔（D檔）是日常駕駛中極為常用的檔位，在這個檔位下，車輛可以根據(jù)發(fā)動機(jī)負(fù)荷、車速等因素自動進(jìn)行升檔和降檔，為駕駛者帶來便利的駕駛體驗。而運(yùn)動擋（S檔）則別具特色，在S擋運(yùn)動模式下，變速箱能夠自由換擋，并且在車輛行駛過程中可直接推入該檔位，常用于爬坡和超車等場景，能讓駕駛者感受到更強(qiáng)烈的動力輸出和駕駛激情。

具體到駕駛操作環(huán)節(jié)，當(dāng)我們啟動車輛后，先踩住剎車，將檔位下拉掛入前進(jìn)檔（D檔），這是進(jìn)入手動模式的前奏。隨后，把變速桿輕輕向右推動，此時就成功進(jìn)入了手動模式。在手動模式下進(jìn)行加減檔位操作時，向前推動變速桿便可以實(shí)現(xiàn)升檔，而后拉則是降檔。但要記住，車輛的換擋操作并非隨意為之，車速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速如果沒有達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，是無法進(jìn)行換擋的。例如，當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速還未達(dá)到合適區(qū)間，即便你推動檔桿，車輛也不會執(zhí)行升檔動作。不過，手動模式也有貼心之處，當(dāng)車速降低時，電子控制單元會主動進(jìn)行降檔操作，以確保車輛行駛的平穩(wěn)性。

在一些特殊的駕駛場景中，朗逸手自一體手動擋也有著出色的表現(xiàn)。比如在超車時，手動擋模式就展現(xiàn)出了它的優(yōu)勢。當(dāng)需要超越前車時，迅速降檔，此時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會隨之提高，扭矩輸出增大，車輛就能獲得更強(qiáng)大的動力，從而快速完成超車動作。再如長下坡路段，使用手動擋模式可以充分利用發(fā)動機(jī)制動。通過合理控制檔位，讓發(fā)動機(jī)牽制車輛速度，這樣就能大大減輕剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，有效降低因剎車過熱而導(dǎo)致制動失效的風(fēng)險，保障行車安全。

此外，駕駛過程中還有諸多需要留意的事項。當(dāng)發(fā)動機(jī)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，并且車輛已經(jīng)掛入行駛檔位（D、S或R檔）時，一定要用腳制動器將汽車穩(wěn)穩(wěn)停住，千萬不要在此時切換到行駛檔R或P檔，也不要在掛入行駛檔N時離開汽車。同時，駕駛員在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)且已掛入行駛檔的情況下，絕對不能離開駕駛員座椅。若確實(shí)有特殊情況必須離開，一定要拉起手制動桿，并將選檔桿置于P檔位置。

總之，駕駛朗逸手自一體手動擋，需要駕駛者熟悉各檔位功能，掌握好換擋時機(jī)，并且時刻留意車輛的行駛狀態(tài)和各項操作注意事項。只有這樣，才能充分發(fā)揮車輛的性能優(yōu)勢，享受安全、順暢的駕駛之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）