CRV的CVT變速箱較為耐用。它結(jié)構(gòu)獨(dú)特，采用鋼帶驅(qū)動(dòng)，改變鋼帶在錐形輪上的傳動(dòng)半徑來調(diào)整傳動(dòng)比，沒有傳統(tǒng)變速箱換擋過程，動(dòng)力輸出線性且換擋平順無頓挫，極大提升駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，它能讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)與車輛負(fù)荷、車速更好匹配，在節(jié)油方面表現(xiàn)突出。此外，其鋼帶傳動(dòng)部件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，技術(shù)成熟可靠，不少車主的CRV行駛較長(zhǎng)里程也未現(xiàn)問題 。

從換擋體驗(yàn)來說，沒有了一般自動(dòng)擋變速箱的傳動(dòng)齒輪，那種換擋時(shí)的頓挫感徹底消失。在實(shí)際駕駛過程中，無論是在城市擁堵路段頻繁啟停，還是在高速上加速超車，都不會(huì)有那種傳統(tǒng)變速箱換擋時(shí)的沖擊感，整個(gè)駕駛過程無比絲滑順暢。這樣的線性動(dòng)力輸出，不僅讓駕駛者感到舒適，也能讓乘客在乘車過程中更加愜意，不會(huì)因?yàn)閾Q擋頓挫而產(chǎn)生不適感。

在檔位設(shè)置上，CVT的傳動(dòng)系統(tǒng)有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，理論上擋位可以無限多。這就使得擋位設(shè)定更為自由，傳統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)中在齒輪比、速比以及性能、耗油、廢氣排放之間尋找平衡的難題，在CVT變速箱這里更容易解決。它可以根據(jù)不同的行駛工況和駕駛需求，精準(zhǔn)地調(diào)整傳動(dòng)比，讓車輛始終處于最佳的工作狀態(tài)。

說到節(jié)油性能，CVT傳動(dòng)的機(jī)械效率、省油性大大優(yōu)于普通的自動(dòng)擋變速箱，僅僅略遜于手動(dòng)擋變速箱。它能夠始終保持最佳傳動(dòng)比，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在高效區(qū)間運(yùn)轉(zhuǎn)，從而提高機(jī)械傳動(dòng)效率，降低燃油消耗。對(duì)于車主來說，這意味著在日常使用中可以節(jié)省不少的燃油費(fèi)用，長(zhǎng)期下來也是一筆可觀的開支。

從實(shí)際使用情況來看，很多CRV車主反饋，他們的愛車即使跑了10萬公里甚至更多里程，CVT變速箱也沒有出現(xiàn)任何問題，依舊能夠穩(wěn)定可靠地工作。這足以證明這款變速箱在耐用性方面的出色表現(xiàn)。

不過，即便CRV的CVT變速箱本身比較耐用，要想讓它始終保持良好的狀態(tài)，車主平時(shí)還是要注意一些保養(yǎng)細(xì)節(jié)。要按照廠家要求定期更換變速箱油，這就如同給變速箱注入新鮮的“血液”，保證其內(nèi)部零部件的良好潤(rùn)滑和正常運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)，要盡量避免激烈駕駛，減少急加速、急剎車等行為，因?yàn)檫@些激烈操作會(huì)對(duì)變速箱造成較大的沖擊。也要避免車輛超載，減輕變速箱的工作負(fù)擔(dān)。

總之，CRV的CVT變速箱憑借其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)、出色的性能和成熟的技術(shù)，在耐用性方面表現(xiàn)優(yōu)秀。只要車主做好日常保養(yǎng)和正確使用，它就能在漫長(zhǎng)的歲月里為你提供穩(wěn)定可靠的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）