寶來(lái)儀表盤時(shí)間的設(shè)置方法多樣。既可以通過(guò)儀表盤上帶時(shí)間符號(hào)的左邊按鍵與 0.0SET 設(shè)置鍵（右邊）配合調(diào)節(jié)，按左邊按鍵讓時(shí)間顯示閃動(dòng)后，再按右邊 SET 鍵，按一下微調(diào)，長(zhǎng)按則快速跳動(dòng)；也能按儀表盤左邊小棍棍，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)小時(shí)和分鐘；還能在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，利用方向盤上的 SET、上下及 OK 按鍵完成設(shè)置。不同方法各有特點(diǎn)，滿足多樣需求。

下面為你詳細(xì)介紹每種方法的操作步驟。第一種方法，通過(guò)儀表盤上特定按鍵調(diào)節(jié)。找到儀表盤上帶時(shí)間符號(hào)的左邊按鍵和 0.0SET 設(shè)置鍵（右邊）。先輕輕按下左邊時(shí)間按鍵，此時(shí)時(shí)間顯示會(huì)開(kāi)始閃動(dòng)，這意味著調(diào)節(jié)模式已開(kāi)啟。接著，按下右邊的 SET 鍵，每按一下，時(shí)間數(shù)字就會(huì)進(jìn)行一次調(diào)整；要是長(zhǎng)按 SET 鍵，時(shí)間數(shù)字會(huì)快速跳動(dòng)，能更高效地調(diào)整到你需要的時(shí)間。這種方法操作直接，對(duì)不熟悉復(fù)雜操作的車主來(lái)說(shuō)容易上手。

第二種方法，利用儀表盤左邊小棍棍調(diào)節(jié)。這個(gè)小棍棍也是調(diào)節(jié)時(shí)間的“利器”。按一下儀表盤左邊小棍棍，然后通過(guò)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)它來(lái)調(diào)整小時(shí)數(shù)，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)則可調(diào)節(jié)分鐘數(shù)。當(dāng)你將時(shí)間調(diào)整到準(zhǔn)確數(shù)值后，再按一下小棍棍，確認(rèn)設(shè)置即可。這種方式相對(duì)簡(jiǎn)潔，熟悉車輛基本操作的車主能快速完成時(shí)間設(shè)置。

第三種方法，借助方向盤上的按鍵操作。先啟動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)，讓車輛處于可操作狀態(tài)。點(diǎn)擊方向盤左側(cè)的 SET 按鍵，此時(shí)會(huì)進(jìn)入相關(guān)設(shè)置界面。然后點(diǎn)擊方向盤右側(cè)的上下按鍵，仔細(xì)調(diào)節(jié)時(shí)間顯示，直到顯示出準(zhǔn)確的時(shí)間。最后，點(diǎn)擊右側(cè)方向盤上的 OK 按鍵，確認(rèn)你設(shè)置的時(shí)間。這種方法在車輛行駛過(guò)程中操作較為方便，而且按鍵布局符合人體工程學(xué)，操作起來(lái)順手。

第四種方法，通過(guò)菜單按鈕調(diào)節(jié)。按一下菜單按鈕，這時(shí)會(huì)進(jìn)入小時(shí)調(diào)整模式，顯示器顯示的小時(shí)值開(kāi)始閃爍。用回零/調(diào)整按鈕調(diào)整小時(shí)數(shù)，每按一下該按鈕，小時(shí)顯示值就會(huì)增加一小時(shí)。如果需要調(diào)整分鐘數(shù)，儀表左側(cè)按鍵負(fù)責(zé)調(diào)小時(shí)，右側(cè)按鍵負(fù)責(zé)調(diào)分鐘，兩個(gè)按鍵配合使用，就能輕松完成時(shí)間調(diào)節(jié)。這種方法邏輯清晰，按照步驟操作，也能快速準(zhǔn)確地設(shè)置好時(shí)間。

此外，如果車機(jī)系統(tǒng)中有時(shí)鐘設(shè)置功能，還可在那里進(jìn)行同步和調(diào)整，具體操作參考車機(jī)系統(tǒng)的用戶手冊(cè)。不同年份車型調(diào)法可能有差異，要是在設(shè)置過(guò)程中遇到困惑，不妨查看車輛說(shuō)明書(shū)。

總之，寶來(lái)儀表盤時(shí)間設(shè)置方法豐富，車主可以根據(jù)自己的習(xí)慣和實(shí)際情況選擇合適的方式。無(wú)論選擇哪種方法，都能輕松為愛(ài)車設(shè)置準(zhǔn)確的時(shí)間，讓駕駛過(guò)程更加便利有序。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）