冷車啟動(dòng)時(shí)風(fēng)扇會(huì)轉(zhuǎn)，原因較為多樣?？赡苁擒囎拥淖晕冶Ｗo(hù)機(jī)制促使發(fā)動(dòng)機(jī)盡快升溫；也可能是水溫傳感器故障，誤判水溫，使冷卻系統(tǒng)進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)；還可能是風(fēng)扇控制系統(tǒng)出問題，如風(fēng)扇控制器損壞；此外，空調(diào)系統(tǒng)壓力過高、水箱堵塞等影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇啟動(dòng)。這些因素在不同程度上影響著風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)，出現(xiàn)此情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)排查。

車子的自我保護(hù)機(jī)制方面，在一些特殊設(shè)計(jì)的車輛系統(tǒng)中，為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)能更快達(dá)到適宜的工作溫度，會(huì)通過啟動(dòng)風(fēng)扇來輔助調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的溫度環(huán)境。這樣能使得發(fā)動(dòng)機(jī)各部件在更短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)入良好的工作狀態(tài)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)因低溫帶來的磨損，延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

水溫傳感器就像是發(fā)動(dòng)機(jī)的“體溫計(jì)”，它負(fù)責(zé)精確測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度，并將信號(hào)傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）。一旦水溫傳感器出現(xiàn)故障，就如同“體溫計(jì)”失靈，會(huì)向ECU傳遞錯(cuò)誤的水溫信息。比如，明明發(fā)動(dòng)機(jī)處于低溫狀態(tài)，但水溫傳感器卻錯(cuò)誤地告知ECU發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，那么ECU就會(huì)下達(dá)指令啟動(dòng)風(fēng)扇，試圖為發(fā)動(dòng)機(jī)降溫，從而出現(xiàn)冷車啟動(dòng)風(fēng)扇就轉(zhuǎn)的情況。

風(fēng)扇控制系統(tǒng)猶如整個(gè)風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)的“指揮官”，其中風(fēng)扇控制器又是關(guān)鍵的“傳令官”。當(dāng)風(fēng)扇控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，特別是風(fēng)扇控制器損壞時(shí)，就可能會(huì)導(dǎo)致其無法準(zhǔn)確接收和執(zhí)行ECU的指令，錯(cuò)誤地控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，讓風(fēng)扇在冷車啟動(dòng)時(shí)就開始工作。

空調(diào)系統(tǒng)壓力過高也是不可忽視的因素。空調(diào)膨脹閥堵塞時(shí)，氣壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力會(huì)過高。高壓管路壓力過高，ECM接收到壓力過高信號(hào)，就會(huì)先驅(qū)動(dòng)冷卻風(fēng)扇中速運(yùn)轉(zhuǎn)。若壓力持續(xù)未下降，便會(huì)指令風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)。因?yàn)榭照{(diào)開啟后，壓縮機(jī)工作，冷凝器溫度上升，電子風(fēng)扇需要強(qiáng)制空氣冷卻來維持系統(tǒng)的正常運(yùn)行。發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元通過制冷劑壓力傳感器和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器檢測(cè)制冷劑壓力和冷卻液溫度，當(dāng)制冷劑壓力或冷卻液溫度達(dá)到相應(yīng)數(shù)值時(shí)，就會(huì)控制冷卻風(fēng)扇按不同速度旋轉(zhuǎn)。

水箱堵塞同樣會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。水箱作為發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的重要組成部分，一旦堵塞，冷卻液的循環(huán)就會(huì)受到阻礙，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量無法及時(shí)散發(fā)出去。為了避免發(fā)動(dòng)機(jī)因過熱受損，車輛的保護(hù)機(jī)制就會(huì)啟動(dòng)風(fēng)扇，試圖加強(qiáng)散熱，即便在冷車啟動(dòng)階段也可能出現(xiàn)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象。

總之，冷車啟動(dòng)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)是多種因素綜合作用的結(jié)果。這些原因涵蓋了車輛的多個(gè)系統(tǒng)，了解這些原因，有助于車主在遇到此類情況時(shí)，能更準(zhǔn)確地判斷問題所在，及時(shí)采取有效的解決措施，保障車輛的正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）