紅旗HS5的燈光操作通過(guò)方向盤(pán)左側(cè)的燈光操作桿完成。操作桿左側(cè)四個(gè)標(biāo)識(shí)旋轉(zhuǎn)可實(shí)現(xiàn)近光燈、示寬燈、自動(dòng)燈光、關(guān)閉燈光的切換；遠(yuǎn)光燈需在示寬燈、近光燈開(kāi)啟或自動(dòng)模式下，前推打開(kāi)、后拉關(guān)閉，往里撥動(dòng)可閃動(dòng)一次遠(yuǎn)光；操作桿中間上撥開(kāi)前霧燈、下?lián)荛_(kāi)后霧燈；檔位操作桿向上或向下?lián)芊謩e開(kāi)啟右、左轉(zhuǎn)向燈。熟悉這些操作能為行車(chē)提供便利與安全保障 。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)你置身于紅旗HS5的駕駛座上，首先映入眼簾的便是位于方向盤(pán)左側(cè)的燈光操作桿。它宛如一個(gè)掌控光明的魔法棒，等待著你的操作。

操作桿左側(cè)的四個(gè)標(biāo)識(shí)，猶如四個(gè)親密無(wú)間卻又各司其職的伙伴。從上至下，它們分別掌管著近光燈、示寬燈、自動(dòng)燈光以及關(guān)閉燈光的“鑰匙”。只需輕輕旋轉(zhuǎn)操作桿，就能在這幾種燈光模式之間輕松切換。當(dāng)夜幕降臨，周?chē)墓饩€逐漸暗淡，旋轉(zhuǎn)操作桿至近光燈標(biāo)識(shí)處，車(chē)輛前方瞬間被柔和而明亮的光線照亮，為你開(kāi)辟出前行的道路；若是在光線較暗但又無(wú)需強(qiáng)烈照明的場(chǎng)景下，示寬燈模式則恰到好處，它能讓車(chē)輛在低調(diào)中展示自身的輪廓，保障行車(chē)安全。而自動(dòng)燈光模式就像是一位貼心的智能助手，車(chē)輛能夠根據(jù)外界光線的強(qiáng)度自動(dòng)調(diào)節(jié)燈光的開(kāi)啟與關(guān)閉，讓你無(wú)需在駕駛過(guò)程中分心去關(guān)注燈光的狀態(tài)，盡情享受駕駛的樂(lè)趣。

遠(yuǎn)光燈的操作則稍顯特別。要想開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈，需要滿足一定的條件，即示寬燈、近光燈已經(jīng)開(kāi)啟，或者將燈光模式調(diào)至自動(dòng)模式。滿足條件后，將操作桿向前輕輕一推，遠(yuǎn)光燈便會(huì)瞬間綻放出強(qiáng)大的光芒，將前方的道路照得如同白晝，讓你在夜間行駛時(shí)能清晰地看清遠(yuǎn)方的路況。當(dāng)對(duì)面有車(chē)輛駛來(lái)或者不需要遠(yuǎn)光燈照明時(shí)，只需將操作桿向后拉，遠(yuǎn)光燈就會(huì)乖乖關(guān)閉。此外，若想提醒前方車(chē)輛或行人，往里撥動(dòng)操作桿，遠(yuǎn)光燈會(huì)閃動(dòng)一次，發(fā)出清晰的信號(hào)。

操作桿中間部分同樣暗藏玄機(jī)。上下兩個(gè)小小的標(biāo)識(shí)，分別對(duì)應(yīng)著前后霧燈。在雨霧天氣中，能見(jiàn)度大幅降低，此時(shí)前霧燈和后霧燈就成為了保障行車(chē)安全的重要“武器”。上撥操作桿，前霧燈亮起，明亮的黃色光線能夠穿透迷霧，為你照亮前方的道路；下?lián)懿僮鳁U，后霧燈開(kāi)啟，醒目的紅色燈光則能讓后方車(chē)輛清晰地察覺(jué)到你的存在。當(dāng)天氣好轉(zhuǎn)，不需要霧燈照明時(shí)，將操作桿回至中間位置，霧燈便會(huì)安靜地“休息”。

至于轉(zhuǎn)向燈的操作，就如同它的功能一樣簡(jiǎn)潔明了。將檔位操作桿向上撥動(dòng)，右轉(zhuǎn)向燈開(kāi)啟，閃爍的燈光向周?chē)能?chē)輛和行人傳達(dá)你向右轉(zhuǎn)向的意圖；向下?lián)軇?dòng)，則左轉(zhuǎn)向燈亮起，告知大家你即將向左行駛。轉(zhuǎn)向完成后，操作桿回至中間位置，轉(zhuǎn)向燈停止閃爍。

總之，紅旗HS5的燈光操作設(shè)計(jì)既合理又便捷，每個(gè)功能都緊密?chē)@著行車(chē)安全與駕駛便利。通過(guò)熟悉這些燈光操作，你能更好地應(yīng)對(duì)各種路況和天氣條件，讓每一次出行都更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）