冬天開空調(diào)一般不需要開啟AC。汽車的AC鍵是制冷開關(guān)，按下后壓縮機(jī)工作制冷，而冬季需要的是暖風(fēng)，依靠發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)高溫冷卻液流經(jīng)暖風(fēng)水箱來實(shí)現(xiàn)，與AC鍵控制的制冷系統(tǒng)無關(guān)。不過，在車窗起霧時(shí)，打開AC鍵利用其除濕功能能加快除霧。所以，冬天開空調(diào)大多情況無需開啟AC，特殊場(chǎng)景下可按需開啟。

具體來說，在正常的冬季行車過程中，當(dāng)我們想要獲得暖風(fēng)時(shí)，只需將溫度調(diào)高，再調(diào)整到一個(gè)合適的風(fēng)量即可。因?yàn)槠嚳照{(diào)在制熱時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的高溫冷卻液會(huì)流經(jīng)暖風(fēng)水箱，暖風(fēng)水箱就像是一個(gè)熱交換器，此時(shí)鼓風(fēng)機(jī)吹來的風(fēng)經(jīng)過暖風(fēng)水箱，就能讓空調(diào)出風(fēng)口吹出暖風(fēng)。這整個(gè)過程并不需要壓縮機(jī)參與，所以沒有必要開啟AC鍵。

倘若開啟了AC鍵，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)行，壓縮機(jī)不斷壓縮制冷劑并將其輸送到蒸發(fā)箱內(nèi)，制冷劑在蒸發(fā)箱內(nèi)膨脹吸熱，使得蒸發(fā)箱冷卻，進(jìn)而冷卻鼓風(fēng)機(jī)吹來的風(fēng)，最終吹出冷風(fēng)，這顯然不符合冬天獲取暖風(fēng)的需求。而且，開啟AC鍵還會(huì)增大發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，導(dǎo)致汽車油耗升高。特別是對(duì)于燃油車而言，這無疑會(huì)增加用車成本。

然而，在一些特殊情況下，開啟AC鍵是有必要的。當(dāng)車內(nèi)外溫差較大，車窗容易起霧影響視線時(shí)，打開AC鍵就十分有用。由于AC具有除濕功能，能夠快速降低車內(nèi)空氣的濕度，從而加快除霧的效率，保障行車安全。很多車型在打開前擋風(fēng)玻璃除霧功能時(shí)會(huì)自動(dòng)打開AC，就是利用了這一特性。

另外，雖然打開AC鍵主要是用于制冷，但空調(diào)內(nèi)部有混風(fēng)區(qū)，打開AC鍵后也不會(huì)直接吹出冷空氣，而是會(huì)混合冷暖和風(fēng)，不會(huì)影響到車內(nèi)獲取暖風(fēng)的需求。

值得一提的是，對(duì)于純電動(dòng)汽車，開暖風(fēng)同樣不需要打開AC功能，因?yàn)殚_啟AC對(duì)暖風(fēng)溫度并沒有提升作用，反而會(huì)增加能耗。

總之，冬天開空調(diào)時(shí)是否開啟AC要根據(jù)實(shí)際情況靈活決定。在大多數(shù)單純想要獲取暖風(fēng)的場(chǎng)景下，無需開啟AC，以避免不必要的能耗增加；而在車窗起霧等特殊情況下，合理開啟AC能發(fā)揮其獨(dú)特的作用，讓駕駛過程更加舒適和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）