汽車上的ASL常見(jiàn)有兩種含義，一是指排檔鎖定裝置（Automatic Shift Lock），二是指自動(dòng)速度限制器（Automatic Speed Limiter） 。排檔鎖定裝置一般用于自動(dòng)擋車輛，需踩制動(dòng)才能從P檔或N檔掛到其他檔位，可防止車輛暴沖。而自動(dòng)速度限制器能預(yù)設(shè)速度上限，觸碰界限時(shí)自動(dòng)調(diào)整油門，避免超速。它們都為保障行車安全而設(shè)，是實(shí)用的汽車功能。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)排檔鎖定裝置。它可是自動(dòng)擋汽車中一項(xiàng)貼心又關(guān)鍵的設(shè)計(jì)。在整個(gè)排檔系統(tǒng)里，它默默守護(hù)著行車安全。想象一下，如果沒(méi)有這個(gè)裝置，當(dāng)車輛啟動(dòng)后，萬(wàn)一駕駛員因?yàn)槭韬龌蛘哒`操作，在沒(méi)有踩制動(dòng)的情況下就直接將檔位從P檔或N檔排到R檔或D檔，車輛就可能突然向前或者向后沖出去，這在人員密集的停車場(chǎng)或者馬路上，極有可能引發(fā)碰撞事故，后果不堪設(shè)想。

而有了排檔鎖定裝置，就像給車輛的啟動(dòng)和換擋加上了一道安全鎖。只有當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板，解除這道“鎖”，才能順利地將檔位切換到需要的位置，從而確保車輛在起步和換擋過(guò)程中的平穩(wěn)與安全，讓每一次出行都多了一份保障。

再聊聊自動(dòng)速度限制器。這是一個(gè)致力于讓駕駛更安全、更規(guī)范的功能。它如同一位隱形的“交通監(jiān)督員”，時(shí)刻關(guān)注著車輛的行駛速度。其核心技術(shù)如同車輛的“智慧大腦”，精準(zhǔn)地把控著一切。

當(dāng)我們?cè)O(shè)定好速度上限后，一旦車輛的速度快要觸碰這個(gè)界限，它便會(huì)迅速發(fā)揮作用。通過(guò)巧妙地減少燃油供應(yīng)，限制發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，讓車輛的速度平穩(wěn)地降下來(lái)，就算駕駛員此時(shí)不小心踩了油門，它也會(huì)毫不留情地介入，堅(jiān)決不讓車輛超速行駛。

自動(dòng)速度限制器不僅在安全方面表現(xiàn)出色，在節(jié)能減排上也有著積極貢獻(xiàn)。合理的速度控制可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在更高效的工作區(qū)間，減少不必要的燃油消耗和尾氣排放，為環(huán)保事業(yè)添磚加瓦。

總之，無(wú)論是排檔鎖定裝置還是自動(dòng)速度限制器，這兩種不同含義下的ASL功能，都從不同角度為我們的駕車之旅保駕護(hù)航。它們用各自獨(dú)特的方式，提升了行車的安全性和規(guī)范性，讓駕駛變得更加從容與安心，成為了現(xiàn)代汽車中實(shí)用且不可或缺的部分。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）