雷達(dá)巡航控制是一種實用的智能駕駛輔助系統(tǒng)，通過雷達(dá)監(jiān)測自動調(diào)節(jié)油門和制動，與前車保持安全距離。它全稱自適應(yīng)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)，也叫智能巡航控制ICC。一般車速高于每小時 25 或 30 公里即可開啟。開啟后，車輛依靠雷達(dá)獲取間距和相對運動速度等信息，自動調(diào)整行駛狀態(tài)。該系統(tǒng)原本用于航空航海領(lǐng)域，如今應(yīng)用在汽車上，極大提升了駕駛的安全性與舒適性 。

雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)的工作原理十分精妙。它并不具備自動拐彎的能力，而是依靠車距傳感器反饋信號。ACC控制單元會根據(jù)靠近車輛物體的移動速度來精準(zhǔn)判斷道路情況，進(jìn)而智能地控制車輛的行駛狀態(tài)。與此同時，通過反饋式加速踏板能夠感知駕駛員踏板力度，以此決定是否執(zhí)行巡航控制，從而有效減輕駕駛員的疲勞。

在操作方法上，也有著明確的步驟。首先按下巡航控制開關(guān)就能激活該系統(tǒng)，激活后默認(rèn)的是車距控制模式，如果長按1.5秒或更久，便可以切換為定速控制模式。當(dāng)車輛加速至50KM/H或更高的速度后，按下 -SET開關(guān)就能設(shè)定速度。要是想要提高速度，可使用 +RES開關(guān)，降低速度則按 -SET開關(guān)，每次按下開關(guān)，速度會提高或降低1KM/H，若長按開關(guān)，速度會以5KM/H的幅度進(jìn)行調(diào)整。在車距控制模式下，按下車距控制開關(guān)，還能在長距（約50米）、中距（約40米）或短距（約30米）中進(jìn)行選擇，并且對應(yīng)車速80KM/H時，車距會隨車速自動調(diào)整。

與傳統(tǒng)巡航控制系統(tǒng)相比，雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)有著顯著的優(yōu)勢。傳統(tǒng)巡航控制系統(tǒng)在行駛過程中相對固定，而自適應(yīng)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)可根據(jù)靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，更加智能靈活地控制車輛行駛狀態(tài)，無需駕駛員反復(fù)調(diào)節(jié)巡航控制，為駕駛者帶來了更多便利。

雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)以其獨特的工作原理、便捷的操作方式以及明顯的優(yōu)勢，成為了汽車駕駛領(lǐng)域中一項極為重要的技術(shù)。它將電子裝置和汽車機構(gòu)有機結(jié)合，代表著汽車防撞雷達(dá)技術(shù)發(fā)展的高級階段，是未來汽車安全技術(shù)的發(fā)展趨勢。在實際應(yīng)用中，它為我們的駕駛生活提供了更便捷的環(huán)境，切實提升了行駛安全性，極大地改善了駕駛體驗，讓駕駛變得更加輕松與安心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）