車的銘牌上總質(zhì)量代表汽車裝備齊全且按規(guī)定滿載乘客與貨物時(shí)的重量。這一數(shù)據(jù)意義重大，它清晰展現(xiàn)了車輛的承載極限。對(duì)于貨車，能明確其載貨量上限；對(duì)轎車和客車而言，有助于合理規(guī)劃乘客與行李數(shù)量。不同車型確定總質(zhì)量的方式有別，且總質(zhì)量與整備質(zhì)量不同。了解它對(duì)評(píng)估車輛性能、安全及燃油經(jīng)濟(jì)性都有重要價(jià)值 。

具體來說，總質(zhì)量的確定規(guī)則因車型而有所差異。轎車的總質(zhì)量計(jì)算方式為整備質(zhì)量加上駕駛員及乘員質(zhì)量，再加上行李質(zhì)量。其中，整備質(zhì)量是汽車按出廠技術(shù)條件裝備完整，各種油水添滿后的重量，它反映了汽車在無(wú)負(fù)載狀態(tài)下的自身重量。這就好比一個(gè)空的容器，轎車的整備質(zhì)量就是這個(gè)容器自身的重量，而加上乘客和行李后，就是轎車的總質(zhì)量。

客車的總質(zhì)量計(jì)算更為復(fù)雜一些，它等于整備質(zhì)量加上駕駛員及乘員質(zhì)量、行李質(zhì)量以及附件質(zhì)量?？蛙囉捎谄溆猛?，往往會(huì)配備一些特殊的附件，這些附件的重量也會(huì)計(jì)入總質(zhì)量之中，以確保準(zhǔn)確反映客車滿載時(shí)的真實(shí)重量。

貨車的總質(zhì)量計(jì)算是整備質(zhì)量加上駕駛員及助手質(zhì)量和行李質(zhì)量。貨車在運(yùn)輸貨物時(shí)，駕駛員和助手的重量以及貨物的重量共同構(gòu)成了總質(zhì)量的一部分。

總質(zhì)量和整備質(zhì)量是兩個(gè)不同的概念。整備質(zhì)量是空車的重量，是車輛處于初始狀態(tài)下的自身重量；而總質(zhì)量則是各種質(zhì)量的總和，包含了車輛行駛過程中可能承載的所有重量。汽車最大總質(zhì)量是車輛滿載時(shí)所允許達(dá)到的極限重量，國(guó)家法律法規(guī)明確要求，汽車在任何時(shí)候都不允許超過這個(gè)最大總質(zhì)量，這是保障行車安全的重要規(guī)定。

汽車最大裝載質(zhì)量也與總質(zhì)量密切相關(guān)，它等于總質(zhì)量減去整備質(zhì)量，這個(gè)數(shù)值直接反映了車輛實(shí)際能夠承載的客貨重量。此外，汽車軸荷質(zhì)量是每車軸負(fù)擔(dān)的質(zhì)量，合理分配軸荷質(zhì)量對(duì)于車輛的行駛穩(wěn)定性和安全性至關(guān)重要。

了解車的銘牌上總質(zhì)量有著諸多好處。它不僅是我們?cè)u(píng)估車輛性能、安全性和燃油經(jīng)濟(jì)性的重要依據(jù)，也是我們?cè)谫?gòu)買二手車時(shí)判斷車輛真實(shí)狀況的關(guān)鍵參考指標(biāo)?？傎|(zhì)量就像是車輛的一個(gè)“能力標(biāo)簽”，它清晰地向我們展示了車輛在承載方面的能力和界限，幫助我們更好地使用和維護(hù)車輛?？傊?，總質(zhì)量這一數(shù)據(jù)對(duì)于每一位車主和潛在購(gòu)車者來說，都是不容忽視的重要信息，它在車輛的使用、選擇以及安全保障等多個(gè)方面都發(fā)揮著重要作用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）