五菱宏光有多款適配發(fā)動(dòng)機(jī)，若追求動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡，1.5L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)是不錯(cuò)之選；要是渴望更強(qiáng)勁動(dòng)力，LJO 1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能滿(mǎn)足需求。1.5L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，最大功率75kW，最大扭矩146N·m，百公里綜合油耗僅7.2L ，兼顧動(dòng)力與油耗。LJO 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)由五菱自主研發(fā)，動(dòng)力強(qiáng)勁。不同發(fā)動(dòng)機(jī)各有亮點(diǎn)，可按需挑選 。

1.5L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性之間找到了精妙的平衡。雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)賦予了它先天的優(yōu)勢(shì)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的轉(zhuǎn)速區(qū)間都能更合理地控制進(jìn)氣和排氣，從而提升了燃燒效率。在日常駕駛中，當(dāng)你輕踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)靈敏，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且線性，無(wú)論是城市道路的走走停停，還是在郊區(qū)道路上的正常巡航，它都能輕松應(yīng)對(duì)。最大功率75kW/6000rpm，最大扭矩146N·m/4200rpm的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，讓車(chē)輛在需要加速超車(chē)等場(chǎng)景下，也有足夠的底氣。而百公里綜合油耗僅7.2L，對(duì)于一款MPV車(chē)型來(lái)說(shuō)，這樣的油耗表現(xiàn)無(wú)疑是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，能為車(chē)主在長(zhǎng)期使用過(guò)程中節(jié)省不少開(kāi)支。

LJO 1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則是為那些追求更強(qiáng)動(dòng)力體驗(yàn)的用戶(hù)準(zhǔn)備的。這臺(tái)由五菱自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，已經(jīng)在多款車(chē)型上得到了應(yīng)用和驗(yàn)證。渦輪增壓技術(shù)的加入，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能獲得較大的扭矩輸出，當(dāng)你深踩油門(mén)，渦輪增壓器介入后，那種源源不斷的推背感會(huì)給你帶來(lái)更加激情的駕駛感受。在高速行駛或者重載情況下，它強(qiáng)勁的動(dòng)力儲(chǔ)備能讓車(chē)輛更加從容不迫，無(wú)論是快速超車(chē)還是爬坡，都不在話下，為用戶(hù)帶來(lái)了更出色的動(dòng)力性能體驗(yàn)。

此外，五菱宏光MINIEV采用的0.66L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，它可能在耐用性方面表現(xiàn)出色，對(duì)于一些對(duì)車(chē)輛動(dòng)力需求不高，但更注重發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性和長(zhǎng)期使用的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。而五菱宏光5基本型L2B的發(fā)動(dòng)機(jī)同樣有著良好的表現(xiàn)，成熟可靠的技術(shù)也經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)的檢驗(yàn)。

總之，五菱宏光不同的發(fā)動(dòng)機(jī)各有千秋。1.5L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)以其出色的動(dòng)力與油耗平衡備受青睞；LJO 1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)憑借強(qiáng)勁動(dòng)力滿(mǎn)足追求激情駕駛的需求；0.66L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)突出的耐用性適合特定需求用戶(hù)；L2B發(fā)動(dòng)機(jī)的成熟可靠也為車(chē)輛提供了穩(wěn)定的動(dòng)力保障。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際駕駛需求、駕駛習(xí)慣以及對(duì)動(dòng)力、油耗、耐用性等方面的側(cè)重，來(lái)挑選最適合自己的五菱宏光發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）