新五菱宏光 S 監(jiān)測胎壓并不復雜，按下儀表盤下方的胎壓監(jiān)測按鈕就能查看。它具備間接式與直接式兩種胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，前者通過對比四個輪胎轉(zhuǎn)動次數(shù)來判斷輪胎是否異常，后者則依靠輪胎內(nèi)部或外部的壓力傳感器，將信號傳遞給接收器并在顯示屏上呈現(xiàn)胎壓數(shù)值。了解這些監(jiān)測方式及系統(tǒng)特點，能讓車主更好地掌握輪胎狀況，保障行車安全 。

不同類型的輪胎，其胎壓標準也有所不同。對于新五菱宏光 S 的標準型輪胎，胎壓應穩(wěn)定保持在 2.4 - 2.5bar 之間；增強型輪胎的胎壓，則需維持在 2.8 - 2.9bar 范圍，且無論哪種輪胎，最高氣壓都不應大于 3.5bar。嚴格遵循這樣的胎壓標準，不僅能使輪胎發(fā)揮最佳性能，延長使用壽命，還能確保車輛行駛的穩(wěn)定性與安全性。

在某些情況下，我們可能需要對胎壓監(jiān)測系統(tǒng)進行復位操作。具體步驟為：先打開點火開關(guān)，然后長按胎壓監(jiān)測復位按鈕，當聽到“咚”的一聲后，即可放開按鈕。此時，系統(tǒng)會自動存儲當前正常的胎壓數(shù)據(jù)，同時清除原先的數(shù)據(jù)，儀表盤上的故障燈也會隨之熄滅，胎壓復位便順利完成。

倘若在行車過程中，胎壓監(jiān)測燈亮起，車主先不要驚慌。這可能是多種情況導致的，比如快速漏氣、高壓、低壓、高溫等。若遇到這種情況，可先在路邊安全地帶停車，仔細查看輪胎胎壓狀況。若輪胎無明顯虧氣現(xiàn)象，可嘗試進行復位操作；若復位后故障燈依舊亮起，那就需要前往專業(yè)的維修地點進行全面檢查。畢竟胎壓過高或過低，都會對輪胎造成諸多危害。氣壓過低，胎體變形會增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，還會因過度發(fā)熱導致橡膠老化、簾布層疲勞、簾線折斷等問題，同時輪胎接地面積增大，胎肩磨損也會加速；氣壓過高，則會使輪胎簾線伸張變形，胎體彈性下降，汽車行駛負荷增大，遇到?jīng)_擊時容易出現(xiàn)內(nèi)裂和爆破，胎冠磨損也會加快，耐軋性能也會下降。

總之，新五菱宏光 S 的胎壓監(jiān)測操作簡便明了，車主只要熟悉監(jiān)測按鈕位置、了解胎壓標準、掌握復位方法以及清楚胎壓異常的處理方式，就能更好地保障輪胎處于良好狀態(tài)，為安全出行筑牢根基。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）