老科魯茲有OBD接口。它就像是車輛的“健康監(jiān)測(cè)入口”，位于駕駛席側(cè)中控臺(tái)下方，靠近機(jī)器蓋子開關(guān)的右側(cè)位置。這個(gè)接口意義重大，通過(guò)它可連接各種車載診斷設(shè)備，實(shí)現(xiàn)故障診斷和車輛維護(hù)。它能讓車主與維修人員便捷地獲取車輛電子系統(tǒng)數(shù)據(jù)，深入了解車輛各系統(tǒng)及部件狀況，為車輛的良好運(yùn)行保駕護(hù)航 。

具體來(lái)說(shuō)，OBD接口可以連接專業(yè)的診斷電腦，當(dāng)車輛出現(xiàn)異常情況時(shí)，維修人員通過(guò)它就能快速讀取故障碼，準(zhǔn)確判斷是發(fā)動(dòng)機(jī)、排放控制系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)，還是氧傳感器、催化轉(zhuǎn)化器等哪個(gè)系統(tǒng)或部件出現(xiàn)了問(wèn)題。這大大縮短了故障排查的時(shí)間，提高了維修效率。

而且，這個(gè)小小的接口不僅僅只能讀取故障碼。它還能夠提供車輛各種工況數(shù)據(jù)，無(wú)論是車輛在正常行駛時(shí)的速度、轉(zhuǎn)速，還是油耗等信息，都能通過(guò)連接的設(shè)備清晰呈現(xiàn)出來(lái)。甚至，在一些特定的情況下，還可以更改代碼，刷寫ECU、TCU程序，對(duì)車輛進(jìn)行一些個(gè)性化的設(shè)置和優(yōu)化。

此外，OBD接口的出現(xiàn)也順應(yīng)了環(huán)保的大趨勢(shì)。OBD-II標(biāo)準(zhǔn)自1988年由美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)制定后，統(tǒng)一了OBD系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)，檢測(cè)程序更嚴(yán)格且有針對(duì)性，它可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)汽車尾氣排放，確保車輛的排放符合環(huán)保要求。

總之，老科魯茲的OBD接口雖然看似毫不起眼，卻在車輛的使用、維護(hù)以及環(huán)保等多個(gè)方面都發(fā)揮著不可替代的作用，是車輛不可或缺的一個(gè)重要組成部分，為車主的用車生活和車輛的健康穩(wěn)定運(yùn)行提供了諸多便利與保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）