汽車缺少機油后最多能行駛15到20分鐘，怠速運轉(zhuǎn)或許能空轉(zhuǎn)半小時左右，當儀表盤機油提示燈亮起，大概還能行駛10到15公里，但具體因車而異。機油對發(fā)動機極為重要，它承擔著潤滑、冷卻等關(guān)鍵職責。缺少機油，發(fā)動機內(nèi)部零件摩擦劇增，溫度快速上升，易引發(fā)燒瓦、拉缸等嚴重問題，為保護發(fā)動機，發(fā)現(xiàn)機油缺少應立即停車處理。

當汽車處于缺少機油的狀態(tài)時，發(fā)動機內(nèi)部的工作環(huán)境會發(fā)生巨大變化。正常情況下，機油在發(fā)動機各部件之間形成一層油膜，如同給零部件穿上了一層光滑的“防護服”，極大地降低了它們之間的摩擦阻力，讓發(fā)動機能夠順暢運轉(zhuǎn)?？梢坏C油缺失，這層保護屏障消失，活塞、曲軸、軸瓦等金屬部件之間便會直接產(chǎn)生干摩擦。這種干摩擦所產(chǎn)生的熱量極其驚人，無機油時發(fā)動機內(nèi)部活塞和其他金屬部件間摩擦運動溫度可達400℃到600℃，如此高溫足以使金屬部件的物理性能發(fā)生改變，硬度下降、變形甚至損壞。

而且，機油不僅起到潤滑作用，還承擔著冷卻發(fā)動機的重任。發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生大量的熱，機油在發(fā)動機內(nèi)部循環(huán)流動，能夠及時帶走這些熱量，維持發(fā)動機的正常工作溫度。缺少機油后，發(fā)動機的散熱能力急劇下降，熱量不斷積聚，進一步加劇了零部件的損壞風險，可能出現(xiàn)燒曲軸和燒軸瓦的現(xiàn)象，嚴重時甚至會導致發(fā)動機卡死、炸缸報廢。

另外，機油壓力報警也分為多種情況。發(fā)動機啟動時報警，待正常啟動后很快消除；高溫報警，啟動時不報警，正常運轉(zhuǎn)或高速運轉(zhuǎn)行駛時報警；持續(xù)報警，從啟動到運行過程持續(xù)報警。機油壓力報警除與潤滑油質(zhì)量有關(guān)外，還與發(fā)動機自身狀況密切相關(guān)。機油泵零部件磨損、裝配不當、使用時間過長等，都可能導致機油壓力出現(xiàn)異常，進而引發(fā)報警。

總之，汽車缺少機油是一個需要高度重視的問題。機油對發(fā)動機來說如同血液之于人體，至關(guān)重要。在日常駕駛中，我們一定要養(yǎng)成定期檢查發(fā)動機機油狀況的好習慣，行駛前確保機油充足。一旦發(fā)現(xiàn)機油異常，比如機油提示燈亮起、機油壓力報警或者車輛出現(xiàn)抖動等情況，應立即停車并尋求專業(yè)幫助，避免因繼續(xù)行駛而對發(fā)動機造成不可逆的損害，增加不必要的維修成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）