調(diào)整離合器自由行程的方法因操縱方式而異。機(jī)械操縱的離合器，可通過改變踏板拉桿長度調(diào)整，擰緊調(diào)節(jié)螺母自由行程減小，反之則增大，調(diào)好后鎖緊螺母。液壓操縱的離合器，需改變離合器分泵推桿長度，讓總泵推桿與活塞產(chǎn)生間隙，同時(shí)測(cè)量踏板最高和稍有阻力時(shí)的高度差，不符要求就調(diào)整。精準(zhǔn)調(diào)整能讓離合器工作更高效，提升駕駛體驗(yàn) 。

對(duì)于不同類型的車輛，具體的調(diào)整步驟又會(huì)有所不同。以東風(fēng)eq1118g汽車為例，松開分泵推桿鎖緊螺母（用扳手固定住里面的螺母），其離合器踏板自由行程的大小可通過調(diào)整分離拉桿上的球形調(diào)整螺母來實(shí)現(xiàn)，擰進(jìn)自由行程減小，擰出則自由行程加大，調(diào)好后，用螺母鎖緊。而且汽車離合器踏板的自由行程允許為15到25mm，總行程為150mm ，在此過程中還需注意分離軸轉(zhuǎn)動(dòng)臂的安裝位置。如果是拉線離合，擰緊螺絲就是調(diào)高，放松一點(diǎn)就是調(diào)低。

常發(fā)K系列拖拉機(jī)的離合器自由行程調(diào)整也有其特定流程。調(diào)整前要停車熄火，并準(zhǔn)備好12、13、16開口扳手，直尺、卷尺等工具。主離合器踏板自由行程檢查分兩種情況，班次檢查在每次作業(yè)前進(jìn)行，且注意勿在拖拉機(jī)起動(dòng)后檢查；定期檢查在每工作50小時(shí)開展，需檢查下拉桿自由行程應(yīng)為4 - 7mm，油缸頂針與踏板搖臂間隙1mm，主離合器踏板自由行程55 - 70mm，若不足則用16開口扳手松開鎖緊螺母，調(diào)整調(diào)節(jié)套管。副離合器自由行程檢查在每次作業(yè)前進(jìn)行，不足時(shí)用13開口扳手松開鎖緊螺母，12開口扳手轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺母，調(diào)整拉縮拉桿有效長度至4 - 6mm后擰緊螺母。

另外，在一些車輛離合器自由行程調(diào)整中，離合器踏板高度的測(cè)量和調(diào)整是重要的前期步驟。比如用直尺測(cè)量由地板到踏板墊面的距離（標(biāo)準(zhǔn)值為180.5毫米），不符時(shí)調(diào)整踏板止動(dòng)螺栓并擰緊鎖緊螺母。而離合器踏板自由間隙的測(cè)量與調(diào)整更是關(guān)鍵，因?yàn)闊o自由行程會(huì)導(dǎo)致離合器打滑、汽車行駛無力，自由行程過大則會(huì)造成換檔困難、離合器無法徹底分離。檢查時(shí)需踩下踏板至有阻力。對(duì)于液壓式離合器操縱機(jī)構(gòu)，每次拆卸相關(guān)部件或踏板綿軟無力時(shí)，要對(duì)離合器液壓系統(tǒng)放氣并加注離合器油，且要注意切勿使用質(zhì)量差的離合器油。

總之，離合器自由行程的調(diào)整是一項(xiàng)需要細(xì)致操作的工作。不同的車輛操縱方式和車型有著各自的調(diào)整要點(diǎn)和具體步驟。只有按照正確的方法進(jìn)行調(diào)整，才能確保離合器處于最佳工作狀態(tài)，不僅能延長離合器的使用壽命，更能保障車輛的正常行駛以及駕駛過程中的舒適性和安全性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）