2015款XR-V屬于第一代車型。2015款XR-V分別在2014年11月和2015年6月上市，作為小型SUV領(lǐng)域的一員，它憑借自身獨(dú)特魅力吸引不少消費(fèi)者目光。其有著經(jīng)典版、舒適版和豪華版等車型選擇，豐富了消費(fèi)者的挑選范圍。從車身尺寸到配置，從動(dòng)力到懸架，都展現(xiàn)出第一代車型的特色，為后續(xù)XR-V車型的發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ) 。

在車身尺寸方面，2015款XR-V長(zhǎng)4270mm、寬1772mm、高1605mm，軸距達(dá)2610mm ，這樣的尺寸設(shè)定在小型SUV領(lǐng)域中具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力，能夠?yàn)檐噧?nèi)乘員提供較為充裕的乘坐空間。同時(shí)，合理的軸距設(shè)計(jì)也有助于提升車輛行駛時(shí)的穩(wěn)定性。

該車的前后懸架分別采用麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式后懸架，這種懸架組合兼顧了舒適性與操控性。麥弗遜式獨(dú)立前懸架能夠較好地過(guò)濾路面顛簸，提供平穩(wěn)的駕乘感受；扭力梁式后懸架則結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、占用空間小，在保證一定舒適性的同時(shí)，有助于降低成本并提高車內(nèi)空間利用率。

動(dòng)力上，2015款XR-V搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，包含L15B5和R18ZA兩款車型。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)具備高效節(jié)能的特點(diǎn)，能為車輛提供充沛的動(dòng)力輸出，無(wú)論是城市道路的日常行駛，還是高速公路上的超車并線，都能應(yīng)付自如。并且，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，為車主節(jié)省了不少用車成本。

安全配置上，2015款XR-V標(biāo)配主/副駕駛位置氣囊、前排側(cè)氣囊、ABS防抱死等。這些配置在關(guān)鍵時(shí)刻能夠?yàn)檐噧?nèi)人員提供可靠的安全保障，降低事故發(fā)生時(shí)的傷害風(fēng)險(xiǎn)。

2015款XR-V作為第一代車型，在多個(gè)方面展現(xiàn)出了自身的特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)。它以豐富的車型配置、合理的車身尺寸、良好的動(dòng)力性能和可靠的安全配置，在小型SUV市場(chǎng)中站穩(wěn)了腳跟，不僅為消費(fèi)者帶來(lái)了高品質(zhì)的出行體驗(yàn)，更為后續(xù)XR-V車型的持續(xù)發(fā)展與創(chuàng)新積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)，在XR-V車系的發(fā)展歷程中留下了濃墨重彩的一筆。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）