電瓶搭線的正確順序是先連接兩個(gè)電瓶的正極，再連接兩個(gè)電瓶的負(fù)極 。在電瓶搭線過程中，正負(fù)極的連接順序至關(guān)重要。因?yàn)槿粝冗B接負(fù)極，可能會(huì)產(chǎn)生火花，進(jìn)而損壞電瓶或發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元。所以要先將紅色正極線連接到有電汽車正極端子，之后再將黑色負(fù)極線連接到有電汽車金屬車身或發(fā)動(dòng)機(jī)艙，最后連接到?jīng)]電汽車負(fù)極端子，如此才能保障搭線安全有效。

在進(jìn)行電瓶搭線之前，還有許多準(zhǔn)備工作不容忽視。首先要準(zhǔn)備好有絕緣層保護(hù)的電瓶夾和接電線，搭電線最好粗一點(diǎn)，外徑至少 10mm 以上，長(zhǎng)度約 3 米左右，且要選購(gòu)正品，保證質(zhì)量可靠。同時(shí)，需讓兩車車頭對(duì)著車頭，相距一米左右，然后打開兩車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙。打開艙蓋后，要通過電瓶接線柱顏色準(zhǔn)確區(qū)分正負(fù)極，通常紅色是正極，黑色是負(fù)極。

一切準(zhǔn)備就緒后，開始按照正確順序連接搭電線。先用一根搭電線連接雙方車輛電瓶的正極，務(wù)必確保連接牢固無(wú)松動(dòng)。之后，用另一根搭電線，一頭連施救車電瓶負(fù)極，另一頭連被施救車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，注意千萬(wàn)不能連被施救車的負(fù)極。連接完成后，再次仔細(xì)檢查一遍搭電線的連接情況，保證準(zhǔn)確無(wú)誤。

接下來(lái)是啟動(dòng)車輛環(huán)節(jié)。先啟動(dòng)施救車，讓其運(yùn)行兩分鐘左右，這樣能使電量更好地傳輸和穩(wěn)定。然后再嘗試啟動(dòng)饋電車輛。當(dāng)饋電車輛成功啟動(dòng)并運(yùn)行一會(huì)兒后，就可以拔掉接線了，而拔線的順序也有講究，要先拔負(fù)極，再拔正極。

整個(gè)電瓶搭線過程都要在兩車電瓶處于熄火狀態(tài)下進(jìn)行，并且必須嚴(yán)格按照先接正極，再接負(fù)極的步驟來(lái)操作，同時(shí)要保證兩車正負(fù)極不能接觸。搭線前發(fā)動(dòng)機(jī)必須熄火，操作時(shí)關(guān)閉所有電器設(shè)備，最好使用絕緣手套和絕緣鞋，確保工作區(qū)域干燥無(wú)水，以避免觸電等危險(xiǎn)情況發(fā)生。

總之，電瓶搭線雖然看似簡(jiǎn)單，但其中的每一個(gè)步驟和細(xì)節(jié)都關(guān)乎著車輛和人員的安全。只有嚴(yán)格按照正確順序和注意事項(xiàng)來(lái)操作，才能順利完成搭線，讓車輛重新啟動(dòng)并保障整個(gè)過程的安全可靠 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）