新車買回來可以直接上高速。如今汽車制造工藝成熟，新車出廠前多經(jīng)過冷磨合處理，具備上高速的基本條件。不過，新車許多部件還在磨合階段，上高速時負(fù)載不宜過大，以免加重發(fā)動機(jī)等部件的磨損；車速盡量不超 100km/h，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不超 3000rpm ，同時要避免急加速、急剎車等激烈駕駛行為。如此才能更好地呵護(hù)新車。

具體而言，新車上高速前，需要做好一些必要的準(zhǔn)備工作。首先，對車輛的基本狀況進(jìn)行細(xì)致檢查。油量要確保充足，畢竟在高速上一旦燃油耗盡，那可是相當(dāng)麻煩的事情；各種液位，像冷卻液、剎車油等，都要處在正常范圍內(nèi)，冷卻液關(guān)乎發(fā)動機(jī)的散熱，剎車油則直接關(guān)系到制動系統(tǒng)的正常運(yùn)作，任何一項(xiàng)出現(xiàn)問題都可能帶來安全隱患。輪胎的氣壓也要重點(diǎn)關(guān)注，合適的胎壓不僅能保障行車安全，還能減少輪胎的異常磨損。

同時，一定要熟悉車輛的基本操作和性能。像轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，要清楚它的轉(zhuǎn)向力度和精準(zhǔn)度；制動系統(tǒng)，了解剎車踏板的行程和制動效果；油門踏板的響應(yīng)特性也得心中有數(shù)。如果條件允許，不妨在行駛前進(jìn)行一段短距離的試駕，通過實(shí)際駕駛感受車輛的駕駛特性，這樣在上高速后就能更加從容地應(yīng)對各種情況。

在高速行駛過程中，要嚴(yán)格遵守對車速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的限制。車速不超過100km/h，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不超過3000rpm ，這個要求是為了讓發(fā)動機(jī)等部件在相對溫和的工況下運(yùn)行，減少不必要的磨損。而急加速、急剎車等激烈駕駛行為之所以要避免，是因?yàn)樾萝嚨牧悴考€未達(dá)到最佳的配合狀態(tài)，突然的加速、減速會對傳動系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)等造成較大的沖擊，影響它們的磨合效果，進(jìn)而可能縮短車輛的使用壽命。

另外，新車在行駛里程較短時，尤其是前500公里左右，剎車系統(tǒng)還處于磨合階段。由于高速上緊急剎車的情況相對較少，不利于剎車系統(tǒng)的充分磨合，所以從這個角度考慮，在新車行駛里程較短時盡量不上高速也是有道理的。而且新車上路，長時間駕駛也不合適，汽車長時間運(yùn)行，各個部件會持續(xù)發(fā)熱，性能會有所下降，這對汽車的整體狀況也是一種損耗。

總之，新車雖能直接上高速，但諸多細(xì)節(jié)不容忽視。做好充分準(zhǔn)備，嚴(yán)格遵守相關(guān)注意事項(xiàng)，才能既享受新車帶來的便利，又能保障車輛的良好狀態(tài)，為日后的長期使用打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）