寶馬 M4 從 100km/h 的剎車距離約為 34.69 米，其剎車性能相當(dāng)出色。這一優(yōu)秀成績(jī)的取得，得益于諸多因素。它前后制動(dòng)器均為通風(fēng)盤(pán)式設(shè)計(jì)，還配備碳陶瓷剎車盤(pán)，能有效提升制動(dòng)力。同時(shí)，前 255 后 275 的輪胎寬度，增加了輪胎與地面的摩擦力。這些配置協(xié)同作用，讓寶馬 M4 擁有了出色的制動(dòng)表現(xiàn)，給駕駛者帶來(lái)更多信心 。

通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器是寶馬 M4 制動(dòng)系統(tǒng)的一大亮點(diǎn)。這種設(shè)計(jì)能夠在制動(dòng)過(guò)程中讓空氣更好地流通，帶走剎車產(chǎn)生的熱量，有效避免剎車系統(tǒng)因過(guò)熱而導(dǎo)致的制動(dòng)性能衰退。在連續(xù)制動(dòng)或高速制動(dòng)時(shí)，通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器可以保持較為穩(wěn)定的制動(dòng)力，確保車輛能夠及時(shí)、可靠地停下。

而碳陶瓷剎車盤(pán)更是寶馬 M4 卓越剎車性能的關(guān)鍵因素。相較于普通剎車盤(pán)，碳陶瓷剎車盤(pán)具有質(zhì)量輕、耐高溫、摩擦系數(shù)穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。質(zhì)量輕有助于減少車輛的非簧載質(zhì)量，提升操控性能；耐高溫則保證了在高強(qiáng)度制動(dòng)下，剎車盤(pán)依然能保持良好的制動(dòng)效果，不會(huì)出現(xiàn)熱衰減現(xiàn)象。穩(wěn)定的摩擦系數(shù)使得剎車力度更加線性和可控，駕駛者在制動(dòng)時(shí)能夠更加精準(zhǔn)地控制車輛的減速過(guò)程。

此外，寶馬 M4 前 255 后 275 的輪胎寬度設(shè)置也為其剎車性能增色不少。較寬的輪胎與地面接觸面積更大，從而產(chǎn)生更大的摩擦力。摩擦力是決定剎車距離的重要因素之一，根據(jù)剎車距離公式 S = V * V / 2gμ（其中 g = 9.8m/s2，μ 為摩擦系數(shù)）可知，在車速一定的情況下，摩擦系數(shù)越大，剎車距離越短。寶馬 M4 更寬的輪胎提供了更大的摩擦系數(shù)，使得車輛在制動(dòng)時(shí)能夠獲得更強(qiáng)的制動(dòng)力，縮短剎車距離。

綜上所述，寶馬 M4 能擁有約 34.69 米的 100km/h 剎車距離，是通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器、碳陶瓷剎車盤(pán)以及寬輪胎等多種先進(jìn)配置共同作用的結(jié)果。這些精心設(shè)計(jì)的制動(dòng)系統(tǒng)和輪胎配置，不僅保障了車輛的制動(dòng)安全，也為駕駛者帶來(lái)了更加卓越的駕駛體驗(yàn)，讓每一次出行都多了一份安心與從容 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）