當(dāng)汽車輪胎氣壓不正常時(shí)，應(yīng)先確定是氣壓過低還是過高，過低就充氣，過高便放氣，之后根據(jù)情況進(jìn)一步處理。氣壓不正常會(huì)影響行車安全與輪胎壽命，若氣壓過低，補(bǔ)充后短期內(nèi)仍低可能存在漏氣需補(bǔ)胎；若氣壓過高，用指針式胎壓表按下放氣閥或用工具頂住氣門芯緩慢放氣。標(biāo)準(zhǔn)胎壓可在用戶手冊(cè)等位置查找，如此才能保障輪胎良好狀態(tài)與車輛平穩(wěn)行駛。

若發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓過低，此時(shí)要及時(shí)為輪胎補(bǔ)充氣壓?？梢允褂密囕d氣泵，這種氣泵方便攜帶，在很多汽車用品店都能買到，自己動(dòng)手就能輕松為輪胎充氣。要是沒有車載氣泵，也可以前往附近的汽修店，讓專業(yè)人員幫忙充氣至標(biāo)準(zhǔn)氣壓值。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)氣壓值，你可以仔細(xì)查看車輛用戶手冊(cè)獲取，它上面會(huì)有針對(duì)不同車型和使用場(chǎng)景的詳細(xì)說明。

在補(bǔ)充完氣壓之后，可別以為就萬(wàn)事大吉了，還需要在短期內(nèi)密切觀察輪胎是否還會(huì)出現(xiàn)胎壓過低的現(xiàn)象。如果輪胎氣壓依舊持續(xù)降低，那就很有可能是輪胎存在漏氣的情況。這種時(shí)候，可不要掉以輕心，應(yīng)盡快將車輛送到專業(yè)的輪胎店進(jìn)行全面檢測(cè)，找到漏氣點(diǎn)并進(jìn)行補(bǔ)胎處理。

要是檢查后發(fā)現(xiàn)是輪胎氣壓過高，放氣操作也并不復(fù)雜。如果您有指針式胎壓表，只需要輕輕按下輪胎的放氣閥，同時(shí)眼睛密切觀察表上的數(shù)字變化，直到氣壓數(shù)值達(dá)到正常范圍即可。要是沒有放氣閥也不用擔(dān)心，可以使用氣門芯扳手或者類似筆的細(xì)尖物體，小心地頂住氣門芯，然后緩慢地進(jìn)行放氣，期間同樣要時(shí)刻關(guān)注氣壓變化，避免放氣過多。

通常來說，汽車正常的胎壓范圍在 230 - 250kpa（2.3 - 2.5bar） ，不過每個(gè)汽車廠家規(guī)定的胎壓會(huì)有細(xì)微差別。除了車輛用戶手冊(cè)，你還能在駕駛室車門旁的標(biāo)簽和油箱蓋內(nèi)側(cè)找到廠商推薦的胎壓數(shù)值。這些地方標(biāo)注的數(shù)值是經(jīng)過廠家反復(fù)測(cè)試和驗(yàn)證的，嚴(yán)格按照這些數(shù)值來調(diào)整胎壓，能讓輪胎發(fā)揮出最佳性能。

另外，胎壓監(jiān)測(cè)也是非常重要的一環(huán)。胎壓監(jiān)測(cè)分為直接式和間接式，直接式胎壓檢測(cè)儀能夠直接讀取輪胎的胎壓數(shù)值，讓你對(duì)輪胎氣壓情況一目了然；而間接式的則只會(huì)在胎壓出現(xiàn)異常時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

在處理完輪胎氣壓不正常的問題后，如果胎壓燈還亮著，這時(shí)候就需要進(jìn)行胎壓復(fù)位操作。不同的胎壓監(jiān)測(cè)裝置復(fù)位方法有所不同。有些車型比較簡(jiǎn)單，在調(diào)整到合適氣壓后，行駛 30 分鐘左右，胎壓燈就會(huì)自動(dòng)熄滅；對(duì)于需要手動(dòng)復(fù)位的車型，一般先將氣壓調(diào)整至合適范圍，然后通過儀表盤信息中心或者中控屏進(jìn)入胎壓復(fù)位界面，在里面選擇輪胎壓力監(jiān)控選項(xiàng)，最后點(diǎn)擊確定即可完成復(fù)位；還有部分手動(dòng)復(fù)位車型，只需長(zhǎng)按 SET 鍵就能完成復(fù)位。要是遇到輪胎扎釘或者傳感器故障導(dǎo)致的胎壓燈亮起，這種情況相對(duì)復(fù)雜一些，建議交給 4S 店或?qū)I(yè)維修店處理。

總之，汽車輪胎氣壓不正常是一個(gè)需要謹(jǐn)慎對(duì)待的問題。從確定氣壓高低，到進(jìn)行充氣、放氣操作，再到后續(xù)的漏氣檢查、胎壓復(fù)位等，每一個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎著行車安全和輪胎的使用壽命。車主們?cè)谌粘Ｊ褂弥幸B(yǎng)成定期檢查胎壓的好習(xí)慣，確保車輛始終處于最佳運(yùn)行狀態(tài)，為自己和乘客的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）