開車上高速前，需要檢查輪胎、剎車、燈光、機(jī)油、防凍液、玻璃水、剎車油以及ETC系統(tǒng)等。輪胎關(guān)乎行駛安全，要查看有無劃傷、確保胎壓正常；剎車系統(tǒng)直接影響制動(dòng)效果，需留意剎車片厚度等；燈光能在行車時(shí)提供信號(hào)指引；機(jī)油、防凍液保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)；玻璃水用于清潔擋風(fēng)玻璃；剎車油影響剎車性能；ETC系統(tǒng)則關(guān)乎過站的便捷。做好這些檢查，方能安心馳騁高速。

具體來說，輪胎的檢查可不能馬虎。仔細(xì)查看輪胎表面，不僅要關(guān)注外側(cè)，還要將方向盤打死，瞧瞧靠近發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)側(cè)是否存在問題，像內(nèi)側(cè)吃胎、胎壁鼓包等情況都不能放過。同時(shí)，檢查輪胎有無劃傷，確保胎壓正常且四個(gè)輪胎的胎壓保持一致。輪胎氣壓對(duì)行駛穩(wěn)定性和安全性至關(guān)重要，氣壓過高或過低都不行。氣壓過低會(huì)增加爆胎概率，還會(huì)縮短輪胎壽命；氣壓過高則會(huì)影響輪胎抓地力，進(jìn)而危及行駛的穩(wěn)定性和安全性。要是輪胎已經(jīng)使用了較長時(shí)間，超過四年，那可別輕易在高速上行駛，因?yàn)檩喬ナ菚?huì)老化的，買新輪胎時(shí)一定要留意生產(chǎn)日期。

剎車系統(tǒng)的檢查也十分關(guān)鍵。首先看看剎車片的使用時(shí)間和厚度，如果剎車片使用時(shí)間過長且厚度小于五毫米，那就得及時(shí)更換了。此外，剎車油也不容忽視，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)有專門的標(biāo)記，一般在最上面的位置，查看剎車油是否足夠，時(shí)間久了剎車油還得更換，否則含水量過高會(huì)導(dǎo)致剎車熱衰減，尤其是在夏天，這種情況會(huì)更嚴(yán)重。另外，不要忘記檢查靠近剎車盤與剎車卡鉗相連的剎車油管，車輛長期日曬雨淋，軟管橡膠容易老化，出現(xiàn)裂紋或鼓包，這可能會(huì)造成瞬間剎車失靈。

燈光部分，要對(duì)全車燈光進(jìn)行仔細(xì)檢查，特別是霧燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、倒車燈等。確保每一盞燈都能正常工作，亮度、方向以及閃爍頻率都沒有問題。在高速行駛過程中，燈光就是我們向其他車輛傳達(dá)信息的重要工具，任何一個(gè)燈光出現(xiàn)故障，都可能帶來潛在的危險(xiǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙里的機(jī)油，要在冷車狀態(tài)下檢查。按正確操作拔出機(jī)油尺，只要機(jī)油在機(jī)油尺F和L兩個(gè)標(biāo)記之間，就說明機(jī)油量正常。機(jī)油能夠?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)起到潤滑、冷卻等重要作用，要是機(jī)油不足，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就容易出現(xiàn)拉缸等嚴(yán)重問題。

防凍液（冷卻液）同樣需要關(guān)注，新車一般不用刻意檢查，但如果不放心或者車輛使用時(shí)間久了，在冷態(tài)下查看冷卻液壺內(nèi)的液體是否在F和L標(biāo)記之間即可。當(dāng)防凍液不足時(shí)，可添加相同顏色或通用型的，不建議加自來水。防凍液能防止發(fā)動(dòng)機(jī)在寒冷天氣下凍裂，并且在高溫時(shí)也能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常散熱。

玻璃水也不能忽略，由于高速上尤其是夜間小飛蟲較多，玻璃水的作用就凸顯出來了。通過水壺長壺嘴蓋子查看液面高度，決定是否添加玻璃水。加好的玻璃水，能讓我們?cè)谛枰臅r(shí)候，快速清潔擋風(fēng)玻璃，保持良好的視線。

最后，如果車輛裝配了ETC系統(tǒng)，一定要提前檢查其能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。ETC系統(tǒng)如今已經(jīng)十分普及，它能讓我們?cè)谕ㄟ^收費(fèi)站時(shí)更加便捷快速，避免排隊(duì)等待的麻煩。

總之，開車上高速前的這些檢查工作雖然繁瑣，但每一項(xiàng)都關(guān)乎著行車的安全與順暢。只有把這些檢查都做到位，才能在高速公路上安心駕駛，盡情享受旅途的樂趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）